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2026年5月23日，加拿大大奖赛冲刺赛结束后，梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫谈及拉塞尔与安东内利在赛场的激烈交锋，直言这番队内比拼有着不错的观赛效果。

2026年5月23日，梅赛德斯车队在蒙特利尔拿下加拿大大奖赛冲刺赛胜利，但车队内部却因乔治·拉塞尔与基米·安东内利之间激烈的轮对轮对抗出现紧张气氛。安东内利在赛后明确表示，需要车队给出队内竞争规则的清晰说明。

2026年5月23日，F1加拿大大奖赛冲刺赛在蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道结束。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔从杆位出发，以冷静稳定的驾驶拿下胜利，尽管比赛开局阶段与队友基米·安东内利上演了激烈的队内对抗。

2026年5月22日，F1加拿大大奖赛冲刺排位赛在吉尔斯·维伦纽夫赛道结束争夺。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔以0.068秒的微弱优势击败队友、积分榜领跑者基米·安东内利，拿下本站冲刺赛杆位，凭借车队大幅升级的W17赛车展现出强势速度。

2026年5月22日，F1加拿大大奖赛迎来冲刺赛周末唯一一节自由练习赛。在事故频发、多次中断的混乱局面中，车手积分榜领跑者基米·安东内利以最快成绩收官，帮助梅赛德斯车队包揽前两名，队友乔治·拉塞尔位居第二。

2026年5月18日，MotoGP加泰罗尼亚大奖赛正赛跌宕起伏，比赛两度出示红旗暂停，VR46车手法比奥·迪詹南托尼奥历经波折斩获职业生涯分站第二冠，同时为车队拿下近三年首个MotoGP胜利；本场事故频发，亚历克斯·马奎兹与约翰·扎科双双因事故送医检查。

2026年5月16日，MotoGP加泰罗尼亚大奖赛冲刺赛在巴塞罗那赛道落幕，格雷西尼杜卡迪车手亚历克斯·马奎兹上演精彩对决，以微弱优势绝杀杆位得主佩德罗·阿科斯塔，斩获本赛季首个冲刺赛冠军；阿普利亚车手豪尔赫·马丁本站第四次摔车，以糟糕表现提前结束冲刺赛征程。

2026年5月16日，巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道迎来MotoGP加泰罗尼亚大奖赛排位赛争夺，红牛KTM厂队车手佩德罗·阿科斯塔统治全场表现，拿下职业生涯第二个杆位；而阿普利亚遭遇灾难性排位，马可·贝泽奇与豪尔赫·马丁两名厂队车手先后发生摔车，损失惨重。

2026年5月11日，七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿公开向F1赛事管理层与高层发声，他明确要求，在赛事制定重大规则与未来发展决策时，必须给予车手正式的参与席位与话语权，不能让始终身处赛场一线的车手沦为旁观者。

2026年5月11日，距离纽博格林24小时耐力赛开赛还有数日，四届F1世界冠军马克斯·维斯塔潘的跨界参赛效应已经彻底引爆赛车圈。仅仅因为维斯塔潘确认首次出战素有“绿色地狱”之称的纽博格林24小时耐力赛，本年度赛事全场通票已经正式宣告售罄，创造了这项经典耐力赛创办以来罕见的售票盛况。

2026年5月10日，MotoGP法国大奖赛正赛在勒芒赛道落下帷幕，阿普利亚实现队史首次MotoGP领奖台全线包揽。豪尔赫·马丁率先冲线，同队队友马尔科·贝泽基奇、特拉克斯豪斯车队的小椋蓝分列二、三位，书写阿普利亚车队全新历史。

2026年5月9日，MotoGP法国站勒芒赛道上演冲刺赛较量，阿普利亚厂队车手豪尔赫·马丁上演惊天逆袭，从排位第八位发车，凭借火箭般的起步在一号弯一举抢占领跑位置，斩获个人2026赛季第二场冲刺赛胜利