图:AstonMartinF1.com
在马德里新赛道Madring迎来F1首秀的周末,费尔南多·阿隆索一面肯定赛道的挑战,一面对本世代赛车依赖电池管理提出批评。在Motorsport.com于9月13日刊发的采访报道中,这位阿斯顿·马丁车手表示:“F1不能这样继续下去。”他希望规则调整能够提早推进。
赞赏新赛道,质疑电池管理对驾驶的影响
阿隆索特别提到12号弯“拉·莫努门塔尔”(La Monumental)。他认为,这样的高速弯本应让车手通过胆量和驾驶能力拉开差距,而现有赛车使可用电量在速度表现中占据过多分量。
他用自己的新闻官迈克尔与马克斯·维斯塔潘作比,质疑比赛是否应该出现“仅因电量更多,就能比维斯塔潘更快”的情况。
图:AstonMartinF1.com
已与FIA主席沟通,希望更早推进调整
阿隆索表示,自己已与FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆交流,也定期与F1负责人斯特凡诺·多梅尼卡利沟通。他不希望等到2031年才看到更理想的比赛形态,并认为资深车手应利用经验参与改进。
报道还提到,阿隆索希望预期中的V8引擎回归能够提前。
本田追赶机制也是讨论背景
Motorsport.com的报道将相关会谈与阿斯顿·马丁使用的本田动力单元性能问题联系起来:讨论包括现有规则还能如何为本田追赶提供空间。本田已在ADUO机制下获得额外开发机会;这项机制用于帮助表现落后的动力单元制造商追赶。