2025年8月15日,MotoGP奥地利大奖赛周五练习赛落下帷幕。总冠军积分榜领跑者、杜卡迪联想车队车手马克·马奎斯(#93)凭借1分28秒117的圈速,以0.228秒的优势力压红牛KTM厂队的佩德罗·阿科斯塔(#37),斩获夏休期后的首个练习赛冠军。其队友弗朗切斯科·巴尼亚亚(#1)则以第三名的成绩结束周五下午的比拼,而多位热门车手意外未能跻身Q2直接晋级名单。

       练习赛开局阶段便上演戏剧性一幕:卫冕世界冠军、阿普利亚车队的豪尔赫·马丁(#1)在9号弯发生摔车事故。尽管马丁本人并无大碍,但他的主力赛车RS-GP受损严重。与此同时,2023至2024赛季与马丁多次展开竞争的巴尼亚亚,在练习赛开始30分钟后暂列榜首,本田车队的卢卡·马里尼紧随其后,马克·马奎斯与雅马哈车队的法比奥·夸塔拉罗则稳居前四,表现稳健。

       曾在捷克大奖赛两度登上领奖台的阿科斯塔,率先攀升至成绩榜首位。但不久后,夸塔拉罗在6号弯发生撞车,赛道随即出示红旗。经检查,Prima 普拉马克雅马哈车队杰克·米勒的赛车出现冒烟情况,疑似有液体泄漏至赛道,这或许是导致夸塔拉罗的YZR-M1赛车失控撞向防护栏的原因。赛道工作人员需进行赛车回收与赛道清理工作,练习赛因此暂停,剩余26分钟赛程将在清理完成后重启。值得一提的是,米勒的队友米格尔·奥利维拉也在夸塔拉罗撞车的同一位置发生事故。

       随着练习赛重启,成绩榜前10名的争夺愈发激烈。还剩17分钟时,新秀车手、特拉克豪斯车队的小椋蓝(#78)以1分28秒877的圈速登顶,领先第二名超过0.2秒;仅剩10分钟时,本田LCR嘉实多车队的约翰·扎尔科与VR46车队的弗兰科·莫比德利先后跻身前二,进一步搅动战局。

       此后,阿科斯塔迅速重返榜首,巴尼亚亚与马克·马奎斯紧随其后,本田车队的琼·米尔升至第四,其队友扎科位列第五。距离练习赛结束还剩2分钟时,BK8格雷西尼车队的阿莱克斯·马奎斯(#73)冲至第三,将马克·马奎斯挤至第四。关键时刻,马克·马奎斯展现出强大实力,刷出1分28秒117的全新赛道圈速纪录,以0.2秒的优势锁定榜首。特拉克豪斯车队的劳尔·费尔南德斯与红牛KTM厂队的布拉德·宾德在最后阶段发力提升成绩,成功获得Q2直接晋级资格,此后无人再刷新前10名圈速。


       最终,阿莱克斯·马奎斯以第四名完赛,费尔南德斯位列第五,米尔以第六名的成绩直接晋级Q2。莫比德利以落后马克·马奎斯近0.6秒的差距排名第七,扎科、BK8格雷西尼车队的费尔明·阿尔德格尔与宾德分列第八至第十位,KTM工厂车队的两台赛车在主场成功双双跻身Q2。

排名 车手 车队 与榜首差距 / 与前一名差距 圈速
1 马克·马奎斯 杜卡迪车队 — / — 1'28.117
2 佩德罗·阿科斯塔 红牛KTM厂队 +0.228 / 0.228 1'28.345
3 弗朗切斯科·巴尼亚亚 杜卡迪车队 +0.268 / 0.040 1'28.385
4 阿莱克斯·马奎斯 格雷西尼车队 +0.318 / 0.050 1'28.435
5 劳尔·费尔南德斯 特拉克豪斯车队 +0.402 / 0.084 1'28.519
6 琼·米尔 本田车队 +0.577 / 0.175 1'28.694
7 弗兰科·莫比德利 VR46车队 +0.579 / 0.002 1'28.696
8 约翰·扎尔科 嘉实多本田LCR +0.648 / 0.069 1'28.765
9 费尔明·阿尔德格尔 格雷西尼车队 +0.652 / 0.004 1'28.769
10 布拉德·宾德 红牛KTM厂队 +0.728 / 0.076 1'28.845
11 埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 红牛KTM Tech3 +0.749 / 0.021 1'28.866
12 小椋蓝 特拉克豪斯车队 +0.760 / 0.011 1'28.877
13 卢卡·马里尼 本田车队 +0.821 / 0.061 1'28.938
14 法比奥·夸塔拉罗 雅马哈车队 +0.898 / 0.077 1'29.015
15 法比奥·迪詹南托尼奥 VR46车队 +0.941 / 0.043 1'29.058
16 豪尔赫·马丁 阿普利亚车队 +0.949 / 0.008 1'29.066
17 阿莱克斯·林斯 雅马哈车队 +1.043 / 0.094 1'29.160
18 马可·贝泽奇 阿普利亚车队 +1.352 / 0.309 1'29.469
19 米格尔·奥利维拉 普拉马克车队 +1.516 / 0.164 1'29.633
20 杰克·米勒 普拉马克车队 +1.670 / 0.154 1'29.787
21 马弗里克·维纳莱斯 红牛KTM Tech3 +2.683 / 1.013 1'30.800

成绩核对:MotoGP官方练习赛成绩单(© DORNA, 2025)。表中包含官方记录的未完赛、未计时或取消成绩车手;已发布修订版时采用修订版。