2026年赫雷斯WorldSSP第二回合,德比斯驾驶53号张雪赛车与61号等赛车争夺

2026年世界超级运动锦标赛(WorldSSP)10月18日在西班牙赫雷斯结束赛季收官第二回合。张雪赛车车手瓦伦丁·德比斯取得第五名,以308分结束全年比赛,获得车手年度亚军;队友费德里科·卡里卡苏洛位列本场第14。

比赛因豪尔赫·纳瓦罗在第12圈八号弯摔车而出示红旗。赛程当时已超过三分之二,赛事提前结束,公布的分类采用12圈成绩。杰里米·阿尔科瓦领衔多米尼克·埃格特,为川崎包揽前两名;马泰奥·费拉里取得第三。

领跑四圈,德比斯以第五名收官

德比斯从第八位起步,在前列混战中一度领跑。逐圈领先记录显示,他在第3圈及第5至第7圈处于首位,合计领跑四圈。阶段领先没有延续至红旗时刻,他最终落后获胜者1.987秒。

53号赛车还在比赛后段因不负责任驾驶被要求交还一个位置。赛会记录列明,当地14时19分46秒宣布处罚,14时20分31秒确认执行完成。这是比赛过程中的让位处罚,不能把当时的赛道位置当作最终分类。

2026年赫雷斯WorldSSP第二回合,77号埃格特、11号费拉里等车手在前列集团争夺

卡里卡苏洛从第23位起步,最终排在第14。两辆张雪赛车分别比发车位提高三位和九位,这是起点与分类的净名次变化,并非逐次统计的赛道超车次数。

收官战改变年度季军归属

阿雷纳斯与汤姆·布斯-阿莫斯在比赛早段碰撞退赛。赛会报道表示,阿雷纳斯经医疗中心检查被诊断为多处挫伤;引发红旗的纳瓦罗被诊断为轻微脑震荡。两人的本场退赛均保留在完整结果中。

阿雷纳斯以389分获得年度冠军,德比斯以308分居次。阿尔科瓦凭收官战胜利升至274分,超过263分的詹·厄朱,取得年度第三;厄朱本场第四,与领奖台最后一席相差0.216秒。

对张雪赛车而言,这场比赛的两项结果需要分开看:德比斯在单场争夺中领跑过四圈,但收官分类为第五;308分和年度亚军反映的是全年累计成绩。赛季就此结束,本场结果不能单独用来量化赛车整季的性能优劣。

赫雷斯第二回合完整分类

下表包含26名获分类车手与4名未获分类车手。差距以获胜者为基准、单位为秒;“1 Sector”保留计时单原有分段差距口径,不换算为落后一圈。RET表示退赛,缺失差距以横线表示。成绩单仍注明申诉及技术检查条件。

名次/状态 车号 车手 制造商 圈数 与冠军差距
1 52 J. ALCOBA 川崎 12 —
2 77 D. AEGERTER 川崎 12 0.482
3 11 M. FERRARI 杜卡迪 12 0.720
4 61 C. ONCU 雅马哈 12 0.936
5 53 V. DEBISE 张雪赛车 12 1.987
6 16 A. ZACCONE 杜卡迪 12 2.177
7 94 L. MAHIAS 雅马哈 12 2.734
8 37 R. GARCIA 雅马哈 12 2.985
9 40 M. CASADEI 杜卡迪 12 4.001
10 7 F. FARIOLI 雅马哈 12 4.007
11 6 C. PEROLARI 本田 12 1 Sector
12 65 P. OETTL 杜卡迪 12 1 Sector
13 50 O. VOSTATEK 凯旋 12 1 Sector
14 64 F. CARICASULO 张雪赛车 12 1 Sector
15 70 J. WHATLEY 杜卡迪 12 1 Sector
16 99 B. SOFUOGLU 钱江摩托 12 1 Sector
17 57 A. MAHENDRA 雅马哈 12 1 Sector
18 91 B. JIMENEZ 杜卡迪 12 1 Sector
19 3 R. DE ROSA 钱江摩托 12 1 Sector
20 25 O. KONIG 凯旋 12 1 Sector
21 10 L. TACCINI 杜卡迪 12 1 Sector
22 19 A. KOFLER 雅马哈 12 1 Sector
23 23 S. DI SORA MV Agusta 12 1 Sector
24 28 M. TAPIA 杜卡迪 12 1 Sector
25 88 A. GIOMBINI MV Agusta 12 1 Sector
26 22 A. CARRASCO 本田 12 1 Sector
RET 9 J. NAVARRO 凯旋 12 —
RET 47 E. FERNANDEZ 雅马哈 9 —
RET 75 A. ARENAS 雅马哈 1 —
RET 69 T. BOOTH-AMOS 凯旋 1 —