2026年WorldSSP埃斯托里尔站,瓦伦丁·德比斯驾驶53号张雪赛车。

10月10日,张雪赛车在WorldSSP世界超级运动锦标赛埃斯托里尔站首回合取得第六名。瓦伦丁·德比斯从第17位起步向前追赶,队友费德里科·卡里卡苏洛则因摔车退赛。德比斯表示,车队赛前较大幅度的调校改善了表现;他将在10月11日次回合从第三位发车。

大幅修改设定,德比斯从后排追至第六

德比斯在Evan Bros车队赛后通报中说,后排发车没有帮助,但车队为比赛大幅改变了设定,让他能够改善表现。周五他与卡里卡苏洛都曾提到在车上缺乏信心,这次调整后,德比斯对比赛的评价更为积极。

他的起步并不顺利,开局又损失了位置。车队记录,他在第九圈进入前十,随后继续追赶,以第六名完赛,相对发车位置净提升11位。

卡里卡苏洛也经历了困难开局,并一度进入积分区,但在第八圈1号弯摔车退赛。他认为自己展现出的比赛节奏仍有积极之处,希望带着更多信心迎接下一回合。

次回合从前排起步,继续争取年度第二

次回合前九位发车顺序依据首回合最快圈成绩重新排列。德比斯凭借单圈表现取得第三发车位,卡里卡苏洛则从第18位出发。两人将分别面对前排竞争与后排追赶。

阿雷纳斯在首回合以第四名完赛,已经锁定2026年WorldSSP车手总冠军。德比斯在赛后强调,这次第六名为他争取年度第二带来了有用的积分。

INKA SPORTS 分析:前排起步让德比斯更早参与前列竞争

首回合中,德比斯直到第九圈才进入前十,前半程主要用于追赶。次回合从第三位起步,意味着他有机会从开局便与前列车手竞争,减少穿越后方车阵所需的时间。赛前调校带来的积极感受,也将接受不同比赛位置的考验。

卡里卡苏洛则依旧要从后排追赶。虽然他对节奏有积极评价,但首回合退赛未能得分,次回合也没有获得前排起步的便利。两名车手对赛车的积极反馈相近,下一场面对的比赛条件却有明显不同。

总结

德比斯的改善不仅体现在第六名,也体现在为次回合争取到前排位置。年度冠军已经确定,接下来每场得分将服务于他的亚军目标;卡里卡苏洛则要在后排起步的条件下争取完成比赛并拿分。