2026年MotoGP第2戦ブラジルGP予選：転倒相次ぐ中、ディ・ジャンアントニオがポール獲得

       2026年3月21日、ゴイアニアのアイルトン・セナ・サーキットでMotoGPブラジルGP予選が行われた。路面はドライだったが事故が相次ぎ、転倒が各ライダーのアタックを乱した。VR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオはQ1から進出し、混乱したQ2で機会を捉えて1分17秒410を記録。MotoGPで通算2度目のポールポジションを獲得した。

       Q2は開始直後から転倒が続いた。ドゥカティ・ファクトリーのフランチェスコ・バニャイアが10コーナーで転び、ランキング首位のペドロ・アコスタは4コーナーで制御を失った。マルク・マルケスも同じコーナーで転倒し、3人とも予備車へ乗り換えるためピットへ戻ることになった。序盤の連続した事故で状況が急変する中、ディ・ジャンアントニオはドゥカティで速いラップをまとめ、マルケスを2番手として暫定ポールに立った。

       最初の走行を終えた時点ではホルヘ・マルティンが3番手、アプリリアのチームメイトであるマルコ・ベッツェッキが5番手だった。2回目の走行でディ・ジャンアントニオはわずかに更新して1分17秒410としたが、終盤まで複数のライダーに追われた。マルティンには最速を狙うペースがあったものの、残り3分で6コーナーにて転倒。黄旗が出され、多くのライダーの最終アタックが断たれた。

       ディ・ジャンアントニオ自身も終盤に4コーナーで転倒し、さらに波乱が加わった。しかし先に出したタイムを破る者はなく、ポールを守った。ベッツェッキは最後に2番手へ上がり、0.070秒差でポールを逃した。Q1のタイムはディ・ジャンアントニオのポールタイムより0.002秒速かったが、Q2では再現できなかった。マルク・マルケスが3番手、ヤマハのファビオ・クアルタラロが終盤の鮮烈なラップで4番手を獲得した。

       転倒したマルティンも5番手を保ち、トラックハウス・アプリリアの小椋藍を上回った。グレシーニのフェルミン・アルデゲルとアレックス・マルケスが7、8番手。序盤に転倒したアコスタはKTMファクトリー車で9番手にとどまった。LCRホンダのヨハン・ザルコ、バニャイア、プラマック・ヤマハのトプラク・ラズガットリオグルが10位から12位に入り、4列目を占めた。

       Q1ではベッツェッキが1分17秒408で首位となり、ディ・ジャンアントニオが続いてQ2へ進んだ。ホンダのジョアン・ミルは3番手で惜しくも敗退。地元のLCRライダー、ディオゴ・モレイラは最初の走行で一時Q2進出圏内のタイムを出したが、2回目のアタックでミスを犯して更新できず、Q1の4番手となった。ジャック・ミラーとルカ・マリーニもQ1で転倒し、総合ではそれぞれ18、19番手。予選を通じて多くのライダーが各所で制御を失い、とりわけ4コーナーで事故が多発した。