2026年6月27日、2026年シーズンのMotoGPオランダ・アッセン大会予選は、衝撃的な結末を迎えた。アプリリア勢が圧倒的な強さを見せ、ホルヘ・マルティン、小椋藍、マルコ・ベッツェッキ、ラウル・フェルナンデスの4人がグリッドの上位4枠を独占。アプリリアにとって歴史的な結果を残し、マルティンは自身今季初のポールポジションを獲得した。上位6人のタイム差はわずか0.143秒で、1周の速さをめぐる争いは極限まで白熱した。
Q2序盤はベッツェッキが先頭に立ち、フェルナンデスとマルティンが続いた。バニャイアが一時3番手に浮上したが、その後マルティンがチームメイトを上回り、1分30秒812でトップに立った。ベッツェッキとの差は0.033秒だった。
その後、小椋藍が自己ベストを更新し、ベッツェッキを上回って2番手に浮上。マルティンとの差はわずか0.011秒だった。フェルナンデスは一時トップに立てるタイムを記録したものの、その周はトラックリミット違反で抹消され、最終的に4番手となった。これによりアプリリア勢が上位4枠を独占し、4台のRS-GPがグリッドの最前列から2列目に並ぶことになった。
ドゥカティ勢の最上位はフランチェスコ・バニャイアの5番手で、ポールポジションとの差はわずか0.118秒。VR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオが6番手に続いた。ディフェンディングチャンピオンのマルク・マルケスは、トラックリミット違反でアタックラップのタイムを何度も抹消され、最終的に7番手にとどまった。
レッドブルKTMファクトリーのペドロ・アコスタは再びメカニカルトラブルに見舞われ、予選終盤にコース上でマシンを止め、8番手に終わった。ヤマハとホンダからQ2に進出したのは計2人のみで、ファビオ・クアルタラロが9番手、ジョアン・ミルが10番手となり、Tech3のエネア・バスティアニーニを上回った。
グレシーニは両ライダーの不在という打撃を受けた。アレックス・マルケスは大会の医師から出場可能と判断されたものの、休養のため予選を欠場することを選び、それでも12番グリッドを得た。チームメイトのフェルミン・アルデゲルは金曜日の転倒で椎骨を骨折し、今大会での走行を続けられなくなった。VR46のフランコ・モルビデリが13番手。LCRのルーキー、ディオゴ・モレイラは連続Q2進出記録が途切れて14番手となり、ブラッド・ビンダーとともに5列目からスタートする。
全22台の後方集団では、プラマックのルーキー、トプラク・ラズガットリオグルが最下位となり、ヤマハのワイルドカード参戦ライダー、アウグスト・フェルナンデスと、ヨハン・ザルコの代役として出場したカル・クラッチローの後ろに並んだ。アッセンの予選で上位4枠を独占したアプリリア勢は、続いて土曜日のスプリントと日曜日の決勝を迎える。
MotoGP オランダGP・予選Q1結果
| 順位 | ライダー | ゼッケン番号 | チーム | マシン | 周回数 | ラップタイム | タイム差 | 平均速度(km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ファビオ・クアルタラロ | 20 | ヤマハ・チーム | Yamaha YZR-M1 | 8 | 1'31.271 | – | 179.150 |
| 2 | ジョアン・ミル | 36 | ホンダ・チーム | Honda RC213V | 7 | 1'31.315 | +0.044 | 179.063 |
| 3 | フランコ・モルビデリ | 21 | VR46チーム | Ducati Desmosedici GP26 | 7 | 1'31.426 | +0.155 | 178.846 |
| 4 | ディオゴ・モレイラ | 11 | LCRホンダ | Honda RC213V | 4 | 1'31.718 | +0.447 | 178.276 |
| 5 | ブラッド・ビンダー | 33 | レッドブルKTMファクトリー | KTM RC16 | 8 | 1'31.922 | +0.651 | 177.881 |
| 6 | アレックス・リンス | 42 | ヤマハ・チーム | Yamaha YZR-M1 | 9 | 1'32.085 | +0.814 | 177.566 |
| 7 | ルカ・マリーニ | 10 | ホンダ・チーム | Honda RC213V | 7 | 1'32.162 | +0.891 | 177.418 |
| 8 | ジャック・ミラー | 43 | プラマック・チーム | Yamaha YZR-M1 | 7 | 1'32.367 | +1.096 | 177.024 |
| 9 | マーベリック・ビニャーレス | 12 | レッドブルKTM Tech3 | KTM RC16 | 7 | 1'32.790 | +1.519 | 176.217 |
| 10 | アウグスト・フェルナンデス | 47 | ヤマハ・チーム | Yamaha YZR-M1 | 7 | 1'32.887 | +1.616 | 176.033 |
| 11 | カル・クラッチロー | 35 | LCRホンダ | Honda RC213V | 8 | 1'32.978 | +1.707 | 175.860 |
| 12 | トプラク・ラズガットリオグル | 7 | プラマック・チーム | Yamaha YZR-M1 | 6 | 1'33.125 | +1.854 | 175.583 |
MotoGP オランダGP・予選Q2結果
| 順位 | ライダー | ゼッケン番号 | チーム | マシン | 周回数 | ラップタイム | タイム差 | 平均速度(km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ホルヘ・マルティン | 89 | アプリリア・チーム | Aprilia RS-GP26 | 9 | 1'30.812 | – | 180.055 |
| 2 | 小椋藍 | 79 | トラックハウス・チーム | Aprilia RS-GP26 | 9 | 1'30.823 | +0.011 | 180.033 |
| 3 | マルコ・ベッツェッキ | 72 | アプリリア・チーム | Aprilia RS-GP26 | 9 | 1'30.845 | +0.033 | 179.990 |
| 4 | ラウル・フェルナンデス | 25 | トラックハウス・チーム | Aprilia RS-GP26 | 9 | 1'30.915 | +0.103 | 179.851 |
| 5 | フランチェスコ・バニャイア | 63 | ドゥカティ・チーム | Ducati Desmosedici GP26 | 8 | 1'30.930 | +0.118 | 179.821 |
| 6 | ファビオ・ディ・ジャンアントニオ | 49 | VR46チーム | Ducati Desmosedici GP26 | 9 | 1'30.955 | +0.143 | 179.772 |
| 7 | マルク・マルケス | 93 | ドゥカティ・チーム | Ducati Desmosedici GP26 | 9 | 1'31.131 | +0.319 | 179.425 |
| 8 | ペドロ・アコスタ | 37 | レッドブルKTMファクトリー | KTM RC16 | 7 | 1'31.224 | +0.412 | 179.242 |
| 9 | ファビオ・クアルタラロ | 20 | ヤマハ・チーム | Yamaha YZR-M1 | 5 | 1'31.316 | +0.504 | 179.061 |
| 10 | ジョアン・ミル | 36 | ホンダ・チーム | Honda RC213V | 5 | 1'31.504 | +0.692 | 178.693 |
| 11 | エネア・バスティアニーニ | 23 | レッドブルKTM Tech3 | KTM RC16 | 9 | 1'31.604 | +0.792 | 178.498 |
| タイムなし | アレックス・マルケス | 73 | グレシーニ・チーム | Ducati Desmosedici GP26 | 0 | — | — | — |