2026年10月10日新加坡大奖赛排位赛,马克斯·维斯塔潘驾驶3号红牛赛车。

10月10日晚,2026赛季F1第17站新加坡大奖赛排位赛在滨海湾街道赛道结束。马克斯·维斯塔潘以1分31秒373拿到杆位,比夏尔·勒克莱尔快0.054秒;刘易斯·汉密尔顿位列第三。继周五夺得冲刺排位头名、周六赢下冲刺赛后,维斯塔潘又取得了本周末正赛的杆位。

维斯塔潘在决定杆位的第三阶段(Q3)首轮计时中跑出1分31秒373,汉密尔顿以0.123秒之差暂居第二,基米·安东内利落后0.189秒排在第三。最后一轮,勒克莱尔提高成绩跃居第二,但仍未越过维斯塔潘;汉密尔顿未能进一步提速,最终排在队友之后。

安东内利取得第四,兰多·诺里斯第五,乔治·拉塞尔第六。奥斯卡·皮亚斯特里、皮埃尔·加斯利、利亚姆·劳森和阿维德·林德布拉德依次占据第七至第十名。

汉密尔顿领跑Q2,红牛另一辆赛车止步Q1

汉密尔顿在Q1和Q2均排名第一,其中Q2的最快成绩为1分31秒529。

2026年10月10日新加坡大奖赛排位赛期间,伊萨克·哈贾尔与红牛车队成员在车库内。

伊萨克·哈贾尔在Q1先后报告动力中断和挡位问题,未能完成有效计时。红牛确认,他在排位赛遭遇变速箱故障;此前的冲刺赛中,他则因动力单元故障退赛。

与哈贾尔一同止步Q1的还有费尔南多·阿隆索、亚历山大·阿尔本、兰斯·斯特罗尔、塞尔吉奥·佩雷兹和瓦尔特利·博塔斯。Q2被淘汰的六位车手则是尼科·霍肯伯格、奥利弗·贝尔曼、埃斯特班·奥康、卡洛斯·塞恩斯、加布里埃尔·博托莱托和佛朗哥·科拉平托。

拉塞尔正赛罚退,霍肯伯格阻挡事件待裁

拉塞尔在本场排位赛中取得第六,但因更换动力单元部件被罚退后40个正赛发车位,将从队尾发车。霍肯伯格因涉嫌在5号弯阻挡塞恩斯被赛会干事传唤,该事件仍待裁决。

新加坡大奖赛正赛计划于10月11日北京时间20时开始。

完整排位赛成绩

“—”表示该阶段无计时成绩;RT为官方退赛标记。

名次 车号 车手 车队 Q1成绩 Q2成绩 Q3成绩 圈数
1 3 马克斯·维斯塔潘 红牛 1:33.241 1:31.639 1:31.373 15
2 16 夏尔·勒克莱尔 法拉利 1:32.774 1:31.953 1:31.427 25
3 44 刘易斯·汉密尔顿 法拉利 1:32.429 1:31.529 1:31.496 25
4 12 基米·安东内利 梅赛德斯 1:33.601 1:32.079 1:31.562 23
5 1 兰多·诺里斯 迈凯伦 1:32.775 1:31.895 1:31.712 24
6 63 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 1:33.617 1:32.212 1:31.747 23
7 81 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯伦 1:33.076 1:32.245 1:31.860 22
8 10 皮埃尔·加斯利 阿尔派 1:33.182 1:32.602 1:32.225 22
9 30 利亚姆·劳森 红牛二队 1:32.885 1:32.319 1:32.369 21
10 41 阿维德·林德布拉德 红牛二队 1:33.288 1:32.498 1:32.781 21
11 27 尼科·霍肯伯格 奥迪 1:33.147 1:32.784 — 19
12 87 奥利弗·贝尔曼 哈斯 1:33.356 1:32.908 — 12
13 31 埃斯特班·奥康 哈斯 1:33.803 1:33.323 — 15
14 55 卡洛斯·塞恩斯 威廉姆斯 1:33.774 1:33.526 — 15
15 5 加布里埃尔·博托莱托 奥迪 1:34.169 1:33.658 — 19
16 43 佛朗哥·科拉平托 阿尔派 1:33.261 1:33.787 — 14
17 14 费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁 1:34.223 — — 9
18 23 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 1:34.289 — — 10
19 18 兰斯·斯特罗尔 阿斯顿·马丁 1:34.946 — — 8
20 11 塞尔吉奥·佩雷兹 凯迪拉克 1:35.123 — — 8
21 77 瓦尔特利·博塔斯 凯迪拉克 1:35.984 — — 10
RT 6 伊萨克·哈贾尔 红牛 — — — 3