FIA完成雪邦软件复核：新加坡雨战沿用既定配置，美国站再更新

FIA于10月8日宣布完成雪邦暖胎圈动力异常的复核，并明确后续安排：如果新加坡大奖赛出现相似天气预期，将恢复雪邦赛事确立的软件配置；进一步的雨天动力单元软件更新，计划在10月25日美国大奖赛推出。此前公布的是赛后初步解释，本次通报则给出了完成复核后的具体部署安排。

调查确认，部分赛车在特定赛道区段以较低发动机转速运行，同时受到250千瓦功率削减，结果出现超出原设计意图的动力损失，并且无法在这些区段恢复。250千瓦在这里是削减量，并非赛车当时总输出功率。

既有测试做过什么，接下来如何加强

针对软件此前从未测试的说法，FIA说明，部署前车队与动力单元制造商曾做模拟验证，软件也曾在比利时站和荷兰站一练中进行实车运行测试。复核之后，各方将加强测试与验证，结合独立评估和协作反馈，并纳入标准电子控制单元供应商的意见。

通报还列出了10月4日雪邦当地时间的处理顺序。15:45发车程序暂停，15:50发布更新配置，16:03补充安装及操作指导；车队完成整合后，再按发车信号组织车辆出场。下表将软件处置与恢复发车分开呈现，时间均为雪邦当地时间，与北京时间同为UTC+8。