2025年11月6日，WRC世界汽车拉力锦标赛日本站在丰田城拉开战幕，揭幕战上演极致攻防。两届世界冠军卡勒・罗万佩拉凭借毫秒级的优势险胜现代车手奥特・塔纳西，以微弱差距斩获揭幕战最快成绩，为本站争冠打响头炮，而这场“针尖对麦芒”的较量也预示着本赛季倒数第二站的激烈竞争格局。

2025年11月6日，WRC世界汽车拉力锦标赛日本站勘路阶段在仓池公园赛道落幕。丰田车手埃尔芬・埃文斯以2分13秒8的成绩斩获最快，本土名将胜田贵元以0.6秒之差紧随其后，两届世界冠军卡勒・罗万佩拉位列第三，丰田车队包揽前三，展现出对本站赛事的强势掌控力。

2025 年 10 月 19 日，世界汽车拉力锦标赛第 12 轮中欧拉力赛在德国帕绍落下帷幕。芬兰车手卡勒・罗万佩拉凭借沉稳发挥，以 43.7 秒的优势夺得本站冠军，助力丰田 Gazoo 赛车运动车队实现连续第五个年度厂商冠军，刷新 WRC 历史纪录。这场横跨三国的拉力对决不仅见证了丰田的王朝延续，更让年度车手冠军之争陷入近年少有的胶着态势。

​2025 年 10 月 18 日，WRC世界汽车拉力锦标赛第 12 轮中欧拉力赛迎来最具戏剧性的一个比赛日。丰田车队的八届世界冠军塞巴斯蒂安・奥吉尔在湿滑赛道上失控撞树退赛，队友卡勒・罗万佩拉顺势登顶总成绩榜，现代车手奥特・塔纳克紧随其后，年度车手冠军之争与本站赛事归属均被彻底打乱。

2025 年 10 月 17 日，WRC世界汽车拉力锦标赛第 12 站中欧拉力赛结束首个完整比赛日的争夺。八届世界冠军塞巴斯蒂安・奥吉尔顶住队友卡勒・罗万佩拉的强势冲击，以 0.6 秒的微弱优势守住总成绩榜首，丰田车队包揽前三，同时凭借前五中占据四席的绝对优势，距离年度厂商冠军仅差一场胜利。

2025 年 10 月 16 日，世界汽车拉力锦标赛（WRC）第 12 轮中欧拉力赛勘路赛在帕绍郊外的沥青赛道落幕。现代车队比利时车手蒂埃里・诺伊维尔虽在比赛初期遭遇险情，赛车出现轻微车身损伤，但凭借出色的恢复能力，最终以 2 分 15 秒 5 的成绩夺得头名，力压丰田车队的塞巴斯蒂安・奥吉尔和埃尔芬・埃文斯，为周末的三国跨界对决奠定良好基础。

2025年10月16日晚间，WRC世界汽车拉力锦标赛第12轮中欧拉力赛在德国帕绍附近的沥青赛道完成首日角逐。八届世界冠军塞巴斯蒂安・奥吉尔在暮色笼罩的两轮高速对决中展现超强掌控力，最终以1.6秒的微弱优势暂列总成绩榜首，丰田队友卡勒・罗万佩拉紧随其后，现代车队的阿德里安・富尔莫位列第三，年度冠军之争在三国跨界赛道上正式打响。