图:WRC.com
WRC Promoter首席执行官埃里克·布利耶在巴拉圭拉力赛期间介绍了赛事改革方向,重点是观赛体验、媒体传播和制造商参与。FIA已于7月31日宣布,Cosmobilis与Park Square Capital完成对WRC Promoter GmbH的收购,并确认布利耶出任CEO。
保留拉力本色,改善观赛
布利耶强调不会改变拉力赛的本色,同时提出调整赛事形式及将维修区打造为“WRC竞技场”的计划。他希望通过更集中的赛段安排和摆渡交通,让观众更容易接近比赛,也方便转播。他表示,在条件允许的情况下,现场观赛应继续免费。
媒体平台与制造商参与
媒体方面,布利耶计划重塑平台,加强数字内容和社交媒体传播,以吸引核心车迷之外的受众。他也希望维修区兼顾观赛、企业接待和商业交流,让赛事为车队、制造商及合作伙伴提供更稳定的平台。这些是他阐述的发展计划。
2027年新规将扩大制造商与独立造车企业参与的空间。FIA规定,具备参赛条件的沥青赛规格WRC27整车售价上限为34.5万欧元。布利耶表示已与多家制造商展开讨论,并对未来有新厂商加入持乐观态度;此次表态没有列出新签约厂商。