俄罗斯大奖赛今年于 4 月举行了。去年是在 10 月举行的，当时赛车也经过了改进，进行了一场很精彩的比赛。
而今年的俄罗斯大奖赛是在各车队的发展方向还尚未确定的情况下举办的。
俄罗斯大奖赛练习赛①
| 排名 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
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|---|
| 1 | 尼科・罗斯伯格 | 梅赛德斯 AMG | 1 分 38 秒 127 | 32 圈 |
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| 2 | 刘易斯・汉密尔顿 | 梅赛德斯 AMG | 1 分 38 秒 849 | 31 圈 |
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| 3 | 塞巴斯蒂安・维特尔 | 法拉利 | 1 分 39 秒 175 | 19 圈 |
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| 4 | 基米・莱科宁 | 法拉利 | 1 分 39 秒 332 | 18 圈 |
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| 5 | 费利佩・马萨 | 威廉姆斯 | 1 分 39 秒 365 | 14 圈 |
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| 6 | 丹尼尔・里卡多 | 红牛 | 1 分 39 秒 650 | 24 圈 |
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| 7 | 瓦尔特利・博塔斯 | 威廉姆斯 | 1 分 39 秒 802 | 34 圈 |
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| 8 | 丹尼尔・科维亚特 | 红牛 | 1 分 40 秒 218 | 26 圈 |
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| 9 | 塞尔吉奥・佩雷兹 | 印度力量 | 1 分 40 秒 287 | 22 圈 |
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| 10 | 卡洛斯・塞恩斯 | 小红牛 | 1 分 40 秒 654 | 21 圈 |
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| 11 | 简森・巴顿 | 迈凯伦 | 1 分 40 秒 663 | 19 圈 |
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| 12 | 费尔南多・阿隆索 | 迈凯伦 | 1 分 40 秒 771 | 18 圈 |
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| 13 | （此处推测你可能拼写有误，或许是 S. 西洛金） | 雷诺 | 1 分 40 秒 898 | 24 圈 |
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| 14 | 费利佩・纳斯尔 | 索伯 | 1 分 41 秒 085 | 21 圈 |
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| 15 | 马克斯・维斯塔潘 | 小红牛 | 1 分 41 秒 134 | 22 圈 |
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| 16 | 埃斯特班・古铁雷斯 | 哈斯 | 1 分 41 秒 238 | 18 圈 |
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| 17 | 罗曼・格罗斯让 | 哈斯 | 1 分 41 秒 385 | 20 圈 |
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| 18 | 简森・帕尔默 | 雷诺 | 1 分 41 秒 671 | 25 圈 |
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| 19 | 马库斯・埃里克森 | 索伯 | 1 分 41 秒 962 | 22 圈 |
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| 20 | 帕斯卡尔・维尔莱茵 | 马诺 | 1 分 42 秒 483 | 21 圈 |
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| 21 | 里约・哈里安托 | 马诺 | 1 分 42 秒 687 | 8 圈 |
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| 22 | A. 塞里斯 | 印度力量 | 1 分 43 秒 432 | 23 圈 |
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俄罗斯大奖赛练习赛②
| 排名 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
|---|
| 1 | 刘易斯・汉密尔顿 | 梅赛德斯 AMG | 1 分 37 秒 583 | 30 圈 |
| 2 | 塞巴斯蒂安・维特尔 | 法拉利 | 1 分 38 秒 235 | 10 圈 |
| 3 | 尼科・罗斯伯格 | 梅赛德斯 AMG | 1 分 38 秒 450 | 37 圈 |
| 4 | 基米・莱科宁 | 法拉利 | 1 分 38 秒 793 | 35 圈 |
| 5 | 丹尼尔・里卡多 | 红牛 | 1 分 39 秒 084 | 34 圈 |
| 6 | 瓦尔特利・博塔斯 | 威廉姆斯 | 1 分 39 秒 185 | 42 圈 |
| 7 | 丹尼尔・科维亚特 | 红牛 | 1 分 39 秒 193 | 32 圈 |
| 8 | 简森・巴顿 | 迈凯伦 | 1 分 39 秒 196 | 31 圈 |
| 9 | 费利佩・马萨 | 威廉姆斯 | 1 分 39 秒 289 | 38 圈 |
| 10 | 费尔南多・阿隆索 | 迈凯伦 | 1 分 39 秒 400 | 30 圈 |
| 11 | 卡洛斯・塞恩斯 | 小红牛 | 1 分 39 秒 465 | 37 圈 |
| 12 | 马克斯・维斯塔潘 | 小红牛 | 1 分 39 秒 501 | 30 圈 |
| 13 | 尼科・胡肯伯格 | 印度力量 | 1 分 39 秒 795 | 31 圈 |
| 14 | 塞尔吉奥・佩雷兹 | 印度力量 | 1 分 39 秒 867 | 38 圈 |
| 15 | 凯文・马格努森 | 雷诺 | 1 分 40 秒 193 | 41 圈 |
| 16 | 罗曼・格罗斯让 | 哈斯 | 1 分 40 秒 260 | 24 圈 |
| 17 | 埃斯特班・古铁雷斯 | 哈斯 | 1 分 40 秒 508 | 26 圈 |
| 18 | 简森・帕尔默 | 雷诺 | 1 分 40 秒 688 | 37 圈 |
| 19 | 费利佩・纳斯尔 | 索伯 | 1 分 40 秒 740 | 31 圈 |
| 20 | 里约・哈里安托 | 马诺 | 1 分 41 秒 080 | 38 圈 |
| 21 | 帕斯卡尔・维尔莱茵 | 马诺 | 1 分 41 秒 148 | 23 圈 |
| 22 | 马库斯・埃里克森 | 索伯 | 1 分 41 秒 652 | 29 圈 |
法拉利车队的维特尔，在第二次自由练习赛开始阶段发动机就停止运转了。
从今年开始，法拉利车队频繁出现与新引入的动力单元相关的故障，实在是让人有些担心啊。
法拉利车队的领队阿里瓦贝内也常常露出困惑的表情呢。
迈凯伦 - 本田车队这边，巴顿状态不错，名次超过了阿隆索。
红牛车队正在对新的车手头部保护装置 —— 挡风玻璃版本进行测试。
比起之前法拉利车队测试的那种杆状装置，这个看起来要帅多了。
不过话说回来，如果一级方程式赛车都开始安装这样的装置，不知道会变成什么样呢？
其他的方程式赛事类别会跟着采用这种装置呢，还是不会呢？
真是让人关注未来的发展动向啊。我个人觉得其实并不需要这样的装置啦。
