微信公众号
新浪微博
塞恩斯回应F1转播争议:中游集团激战遭忽视的批评被过度放大
来源: | 作者:@Jiajie Lu @Yimin Wang | 发布时间:2025-10-17 | 9 次浏览: | 分享到:

        2025 年 F1 美国大奖赛赛前,法拉利车手卡洛斯・塞恩斯就新加坡大奖赛转播争议作出最新回应,强调自己对赛事转播过度聚焦名人镜头、忽视中游集团激烈缠斗的批评被外界 “夸大其词”,但仍坚持认为那场比赛的转播确实错失了赛道上的关键精彩瞬间。


        这场争议源于新加坡滨海湾赛道的最后一圈较量。当时塞恩斯正陷入一场四人混战,与威廉姆斯车手亚历山大・阿尔本、红牛二队的利亚姆・劳森及阿尔派的皮埃尔・加斯利为第 11 名展开激烈争夺,多轮攻防转换堪称当天最具观赏性的缠斗之一。然而,全球转播信号却将重心放在了前排车手的领奖台争夺上,完全错过了这场中游集团的激战。赛后一段粉丝拍摄的现场视频在社交平台引发热议,塞恩斯转发时无奈调侃 “因为主角是我啊”,这句评论迅速成为围场焦点话题。


        “我当时只是客观指出新加坡站的转播做得不够好,没想到会引发这么大反响。” 塞恩斯在奥斯汀美洲赛道的媒体中心解释道,“我提到名人镜头只是举例说明转播资源分配的问题,并非针对任何人。实际上,那场四人缠斗持续了整整三圈,有超车、有防守、还有策略变化,这些都是观众想看的内容,但大家只能通过赛后片段了解,这很可惜。” 据赛事数据统计,新加坡站转播中,名人嘉宾镜头时长占比达 12%,而中游集团区域的镜头占比仅为 8%,远低于前排车手 35% 的镜头份额。


        塞恩斯进一步澄清,自己的批评并非针对转播团队个人,而是希望推动 F1 转播在 “明星效应” 与 “赛事完整性” 间找到平衡。“其他很多比赛的转播都做得非常出色,比如摩纳哥站和银石站,能清晰展现不同集团的竞争态势。但新加坡站确实失衡了,在一条超车难度极大的赛道上,每一次位置变化都值得被关注。” 他透露,已有多位中游集团车手私下表示认同这一观点,认为当前转播模式让粉丝错失了太多 “真正展现 F1 竞争性” 的画面。


        对于 F1 官方此前作出的 “转播需兼顾不同观众群体需求” 的回应,塞恩斯表示理解但不完全赞同:“我明白赛事需要吸引新观众,但不能以牺牲核心赛事内容为代价。中游集团的竞争往往更激烈、更具不确定性,这正是 F1 魅力的重要组成部分。如果每次大家只能看到前排三辆车的较量,久而久之会让观众误解这项运动的全貌。” 他建议未来转播可采用分屏或画中画技术,在聚焦领先集团的同时,也能实时呈现关键的中游集团缠斗。


        值得注意的是,这并非塞恩斯首次关注转播公平性问题。2024 赛季巴库站,他就曾呼吁增加中游集团车手的镜头时长,认为这对车队赞助商权益也至关重要。此次争议引发的广泛讨论,已促使 F1 转播团队承诺将在后续赛事中 “优化镜头分配算法”,确保重要的竞争画面不被遗漏。随着美国大奖赛高温预警带来的挑战,塞恩斯希望将注意力重新转回赛道:“奥斯汀的比赛会很艰难,高温下的轮胎管理是关键。我会专注于比赛本身,也期待这次能有更多精彩瞬间被完整记录下来。”





本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

声明:图片来源网络,如有侵权请联系作者删除


© 2012-现在 上海茵佳体育发展有限公司 inkasports.net 版权所有  沪ICP备14044995号 使用条款 - 隐私政策 - 公司简介和联系方式