2025年F1荷兰大奖赛排位赛落幕，迈凯伦车手兰多・诺里斯虽以0.012秒的微弱差距不敌队友奥斯卡・皮亚斯特里屈居次席，但赛后他并未沉浸于错失杆位的遗憾，反而将轻松氛围带给全场——通过一番调侃好友、前F1车手乔利恩・帕尔默的幽默发言，成为排位赛后除“迈凯伦包揽前排”外的另一大焦点。

       作为曾效力于雷诺车队的F1车手，帕尔默如今以评论员身份活跃于赛事转播中，赛前他曾在节目中对诺里斯的排位赛策略提出分析，认为其若想冲击杆位，需在赞德福特赛道的3号高bank弯道与9号弯出弯阶段进一步优化节奏。而排位赛中，诺里斯虽在这两个关键路段表现出色，最终却仍以微弱差距惜败，赛后接受采访时，他顺势开启“调侃模式”，将话题引向帕尔默。

       “我必须得说，乔利恩（帕尔默）赛前的分析简直‘精准’到让我无话可说。”诺里斯面带笑容，语气中满是调侃，“他说我需要在3号弯和9号弯做得更好，我照做了——然后发现就算做到了，还是差了0.012秒。或许下次他可以给我一个‘能直接拿杆位’的完美方案？”这番话引得现场记者哄笑，诺里斯随后补充道，“当然，这只是朋友间的玩笑，我很清楚他的分析很专业，只是今天皮亚斯特里的表现实在太出色，我已经拼尽全力了。”

       这番互动迅速在社交平台引发热议。帕尔默本人第一时间在X（原推特）上回应，晒出诺里斯调侃自己的采访片段，并配文：“看来下次得给兰多准备一份‘作弊级’策略了，毕竟0.012秒的差距，确实需要更‘极致’的建议。”两人的幽默互动不仅展现了F1赛场上除竞争外的轻松一面，也让观众看到诺里斯性格中活泼的特质。

       事实上，诺里斯与帕尔默的友谊早已不是秘密。帕尔默退役后，两人常通过社交平台互动，偶尔也会在赛事相关活动中同框，此前诺里斯曾多次表示，帕尔默作为前车手的经验分享，对自己调整比赛策略有不少帮助。此次调侃虽带着玩笑意味，却也暗含对彼此专业的认可。

       尽管错失杆位，诺里斯对周日正赛仍充满信心。他表示，迈凯伦赛车的长距离速度与稳定性均处于理想状态，从第二位起步仍有机会冲击冠军：“皮亚斯特里今天的圈速配得上杆位，但正赛是完全不同的较量。我们的赛车在长距离测试中表现很好，明天我会专注于起步和策略执行，争取在比赛中找到超越的机会。”

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

声明：图片来源网络，如有侵权请联系作者删除