2025年7月26日，比利时大奖赛冲刺排位赛结束后，迈凯伦车手兰多・诺里斯虽以0.6秒的差距落后队友奥斯卡・皮亚斯特里位列第三，但这位英国车手表示自己并未因此感到沮丧，反而对赛车的整体表现和团队的竞争力感到满意。

       在斯帕赛道的冲刺排位赛中，皮亚斯特里以统治性的表现拿下杆位，诺里斯则稳定发挥锁定第三，迈凯伦继自由练习赛后再次在前三占据两席，展现出车队在这条高速赛道上的显著优势。对于与队友的差距，诺里斯坦言：“奥斯卡今天的表现确实无可挑剔，他的圈速快得惊人，尤其是在Q3阶段，那几乎是完美的一圈。但对我来说，更重要的是我们整个车队都处于强势位置，这比个人之间的微小差距更有意义。”

       诺里斯解释，自己在冲刺排位赛中遇到了一些轮胎温度管理的小问题，导致最终未能缩小与皮亚斯特里的差距：“我的第一套软胎在Q3时有点过热，没能发挥出最佳状态，这让我损失了一些时间。但总体来说，赛车的平衡感很好，我对明天的冲刺赛很有信心。能在这样一条对赛车下压力和动力要求极高的赛道上保持竞争力，已经超出了我们赛前的预期。”

       这位24岁的车手还提到，皮亚斯特里近期的状态提升对整个车队而言是积极信号：“看到队友能跑出这样的速度，我只会更有动力。我们之间的竞争一直很激烈，但这种良性竞争能推动整个团队不断进步。今天他跑得比我好，这很正常，明天我会努力追回来。”

       谈及冲刺赛的策略，诺里斯表示会优先确保起步顺利，再根据赛道情况调整节奏：“斯帕的起步很关键，尤其是第一个弯的走线，稍有不慎就可能损失多个位置。我会专注于自己的节奏，争取在比赛初期就找到机会向前推进。当然，能站上领奖台是最低目标，但如果有机会挑战更高的位置，我绝不会手软。”

       目前，诺里斯在车手积分榜上落后皮亚斯特里8分，这场冲刺赛的积分争夺将直接影响两人的积分差距。尽管在冲刺排位赛中稍逊一筹，但诺里斯认为，长达12圈的冲刺赛充满变数，自己仍有机会缩小差距：“冲刺赛的节奏很快，策略和时机的把握往往比单圈速度更重要。我已经做好了准备，期待明天能有一场精彩的比赛。”

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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