2025年7月25日，梅赛德斯车队负责人托托・沃尔夫公开表示，全力支持瓦尔特利・博塔斯加盟凯迪拉克车队，认为这位芬兰车手完全“值得一个正式席位”。随着凯迪拉克计划2026年进军F1，博塔斯被视为该队车手席位的热门候选人之一，而沃尔夫的表态无疑为其增添了重要砝码。

       在比利时大奖赛周五练习赛结束后，沃尔夫接受天空体育F1采访时盛赞了博塔斯作为梅赛德斯储备车手和研发车手的贡献，并明确支持他可能转会凯迪拉克的动向。“他值得一个正式席位，”沃尔夫说，“我们拥有全围场最出色的第三车手和储备车手，我知道瓦尔特利能立刻跟上节奏。他对基米（安东内利）的指导令人惊叹，而且方式非常得当。”他进一步举例：“你会看到他在楼上研究数据对比，根据其他车手的车载画面给基米提供走线建议。他配得上一个全职席位，如果他能实现这一目标，我会为他感到高兴。”

       2024赛季结束后，博塔斯失去了索伯车队的席位，随后以支持角色重返梅赛德斯。本赛季，他凭借模拟器工作和对新秀安德里亚・基米・安东内利的指导赢得广泛认可——安东内利在2025赛季接替刘易斯・汉密尔顿，成为梅赛德斯正式车手。这位年轻的意大利车手曾多次公开感谢博塔斯的帮助：“队里有瓦尔特利这样的前辈太棒了，我能随时向他请教。他真的帮了我很多，尤其在我遇到困难时总会及时出现。比如铃鹿赛道那站，我在三次自由练习赛中状态低迷，正是在他的帮助下才挺了过来。我非常依赖他的经验，他的建议太有价值了。”

       近几个月来，博塔斯与凯迪拉克的谈判持续推进，他被认为是这支通用汽车旗下车队2026年首秀时的领军车手候选之一。除博塔斯外，塞尔吉奥・佩雷兹等现役F1车手以及米克・舒马赫等年轻新秀也在候选名单中。在F1《Beyond The Grid》播客中，博塔斯坦言谈判进展平稳：“他们（凯迪拉克）并不着急，毕竟首要任务是确保明年能顺利参赛。我有自己的时间规划，希望能在8月左右确定明年的计划，不过应该很快会有更多消息。”

       据悉，凯迪拉克计划在夏休期结束前公布至少一位车手人选。随着沃尔夫的公开力挺，博塔斯距离重返F1全职席位的目标又近了一步。这位10次大奖赛冠军得主若能加盟凯迪拉克，将为这支新车队带来宝贵的经验支撑。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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