2025 年 EKO 希腊雅典卫城拉力赛于当地时间 6 月 26 日在雅典市中心火热开启，首阶段超级短道赛便上演令人惊叹的戏剧性一幕。八届世界冠军塞巴斯蒂安・奥吉尔与现代车手奥拓・塔纳克在 1.5 公里的城市赛道上展开激烈角逐，最终竟跑出完全相同的 1 分 18.1 秒成绩，以 "同分平局" 的罕见结果，为这场被誉为 "诸神之战" 的拉力盛宴拉开精彩序幕。
2025 年 EKO 希腊雅典卫城拉力赛于当地时间 6 月 27 日在雅典市中心火热开启，首阶段超级短道赛便上演令人惊叹的戏剧性一幕。八届世界冠军塞巴斯蒂安・奥吉尔与现代车手奥拓・塔纳克在 1.5 公里的城市赛道上展开激烈角逐，最终竟跑出完全相同的 1 分 18.1 秒成绩，以 "同分平局" 的罕见结果，为这场被誉为 "诸神之战" 的拉力盛宴拉开精彩序幕。
在标志性的泛雅典体育场举行开幕仪式后，赛车如离弦之箭从康斯坦丁诺斯国王大道呼啸而下，穿梭于扎皮翁广场的狭窄弯道间。塔纳克驾驶现代 i20 N Rally1 率先冲过终点，刷新基准时间，展现出强劲的竞技状态。而随后登场的奥吉尔驾驶丰田 GR Yaris 在半程遭遇意外，副驾驶侧后视镜因剐蹭广告拱门脱落。但这位经验老道的车手并未受此影响，凭借精湛的驾驶技术和对赛车的精准掌控，竟奇迹般地以毫厘之差追平塔纳克的成绩。"那个弯角确实有点太激进了，" 赛后检查车辆时，奥吉尔坦言，"后视镜飞出去的瞬间我以为会影响空气动力学，但赛车稳定性依然出色。能和塔纳克跑出同分，说明今晚的竞争已经进入白热化。"
在这场极速较量中，丰田车手胜田贵元以 0.9 秒之差位列第三，现代阵营的阿德里安・福尔莫与蒂埃里・诺伊维尔紧随其后。积分榜领跑者埃尔芬・埃文斯与两届冠军卡勒・罗万佩拉均以 1 分 19.6 秒的成绩并列第六，两人与头名差距 1.5 秒。M-Sport 车队的马里斯・塞斯克斯、芬兰新秀萨米・帕亚里等车手也纷纷跻身前十，为次日即将展开的山地砾石赛段埋下激烈竞争的伏笔。
随着首赛段落幕，车手们即将转战雅典北部山区。接下来的周五赛程包含六个砾石赛段，总长超 120 公里。据气象预测，比赛当日气温将突破 38°C，赛道表面温度更可达 60°C 以上。高温炙烤下，砾石路面将变得愈发破碎，对车手的驾驶技术、赛车的性能以及轮胎策略都提出了更高要求。奥吉尔在维修区调试轮胎时神情严肃："城市赛段只是序幕，明天才是真正的考验。高温会让砾石路面变得更加破碎，轮胎策略将决定比赛走向。" 赛事总监也特别提醒各车队，Aghii Theodori 赛段的河床路段已出现尖锐岩石裸露的情况，稍有不慎便可能引发爆胎，为后续赛程增添了更多不确定性。
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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