2025年06月19日威廉姆斯车队正式宣布与车队负责人詹姆斯・沃尔斯签下新一份长期合约，这位曾在梅赛德斯缔造辉煌的管理者将继续引领这支英国老牌劲旅向F1巅峰发起冲击。自2023年加盟以来，沃尔斯以系统性改革重塑了这支48年历史的车队，而此次续约不仅巩固了其领导地位，更标志着威廉姆斯在多里尔顿资本支持下的复兴计划进入新阶段。

       2023年，沃尔斯从梅赛德斯转投威廉姆斯时，这支曾16次斩获世界冠军的车队正处于历史低谷。他上任后推行的第一项举措便是全面重组：在格罗夫基地投入新的技术设施，升级风洞实验室与模拟系统，并从红牛、迈凯伦等对手处挖角核心工程师。这些举措在2025赛季迎来爆发——车队目前以55分位列年度第五，超过过去三个赛季总分之和。“我们花了两年时间重建地基，现在终于有了冲击荣耀的平台。”沃尔斯在续约声明中坦言，语气中透着对车队蜕变的自豪。

       签约消息公布恰逢威廉姆斯多重利好叠加期：除了成绩提升，车队还签下法拉利名将卡洛斯・塞恩斯搭档亚历克斯・阿尔本，与全球科技巨头阿特拉斯的冠名赞助更带来数千万欧元资金注入。“沃尔斯带来的不仅是技术经验，更是冠军级的管理思维。”车队主席马修・萨维奇评价道，“他让1500名员工相信，威廉姆斯完全有能力重返领奖台最高处。”这种信心并非空穴来风——车队近期在加拿大站展现的长距离速度已接近中游集团前列，阿尔本的赛车甚至在排位赛中一度冲进Q3。

       对沃尔斯而言，这份合约既是肯定也是挑战。作为车队历史上第三位正式领队（前两位是弗兰克・威廉姆斯爵士与克莱尔・威廉姆斯），他肩上扛着复兴这支传奇车队的使命。值得注意的是，续约宣布次日便是他46岁生日，这个时间点被业内视为“新起点的象征”。“从第一天起，这里就像家一样。”沃尔斯在采访中透露，续约谈判仅用两周便达成共识，“多里尔顿资本给了我完全的信任，现在我们要做的就是把承诺转化为赛道上的速度。”

       如今的威廉姆斯围场洋溢着久违的活力：年轻工程师们在新落成的技术中心忙碌，模拟器室24小时运转，甚至连食堂菜单都因员工满意度调查而调整。这种自上而下的变革正在产生化学反应——当其他车队还在为2026年新规焦虑时，威廉姆斯已提前完成动力单元供应商谈判，并锁定塞恩斯这样的顶级车手。“我们不追求一夜成功，但每一步都走得很扎实。”沃尔斯的话语中透着工程师的严谨，而车队积分榜上的爬升，则是对这份严谨最好的回应。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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