2025年6月4日，世界拉力锦标赛（WRC）即将迎来本赛季第六站——撒丁岛意大利拉力赛。以地中海沿岸城市奥尔比亚为中心展开的这场赛事，将带来极具挑战性的年中“压力测试”，狭窄的砾石赛道、攀升的气温与严苛的机械可靠性要求，势必将考验各支车队与车手的极限。

       撒丁岛的赛道蜿蜒于丘陵之间，紧贴海岸线延伸，布满岩石与车辙，任何细微失误都可能付出高昂代价。高温环境加剧轮胎磨损，而路面下暗藏的坚硬岩石更可能对赛车底盘造成致命损伤。正如现代车手奥特・塔纳克所言：“乍看之下赛道平滑如沙，但路况往往瞬息万变，突然冒出的岩石会让赛车和轮胎举步维艰。”本站320公里的16个赛段，无疑将成为技术团队与车手心理素质的双重试金石。

       塔纳克带着对2024年本站胜利的回忆重返撒丁岛，渴望终结本赛季的冠军荒。上一站葡萄牙拉力赛中，他因最后阶段动力转向故障憾失冠军，目送丰田车手塞巴斯蒂安・奥吉尔登顶。两人去年在此上演的“千分之二十秒”绝杀对决（WRC历史最接近完赛差距之一），更让本站对决充满复仇悬念。

       积分榜方面，领头羊埃尔芬・埃文斯面临不利局面：凭借赛季初稳定表现建立的30分优势，可能因本站需率先清扫路面而消耗殆尽。他的策略或将以“止损”为主，全力抵御队友、两届世界冠军卡勒・罗万佩拉的追击。奥吉尔刚在葡萄牙夺冠，仅落后罗万佩拉2分，加之丰田车队派出胜田贵元与新秀萨米・帕亚里助阵，其竞争力不可小觑。

       现代车队则坐拥发车顺位优势：塔纳克、蒂埃里・诺伊维尔与阿德里安・福莫周五将以较优名次起步，这在尘土飞扬的撒丁岛赛道上堪称关键优势。M-Sport福特车队则以四车阵容（乔什・麦克莱恩、格雷瓜尔・芒斯特、马丁・塞克斯、乔丹・塞尔代里迪斯）全线出击，力图打破2025年无领奖台成绩的尴尬纪录。

       赛事将于6月5日（周四）清晨开启赛段勘察，随后展开为期三天的激烈角逐。当地中海的阳光与砾石赛道的轰鸣交织，谁能在这场高温与风险并存的战役中笑到最后？塔纳克能否抓住机会拿下赛季首胜？埃文斯又能否守住积分优势？一切悬念即将在撒丁岛的崎岖山道上揭晓。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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