2025年5月23日，MotoGP英国站在银石赛道展开首日激烈角逐，BK8格雷斯尼车队的亚历克斯・马奎兹在周五练习赛最后时刻以1分57.295秒的全新赛道纪录绝杀法比奥・夸塔拉罗，夺得头名，雅马哈车队则凭借杰克・米勒第三、亚历克斯・林斯第九的表现，自2021年以来首次实现三车直接晋级Q2，成为当日最大亮点。

       练习赛开局便充满戏剧性，比赛启动仅15分钟，赛道上接连发生三起摔车事故，杰克・米勒、弗兰科・莫比德利和马克・马奎兹先后在3号弯打滑倒地，尽管六届世界冠军马克・马奎兹的FP1节奏被打乱，但三位车手均未受伤，迅速回到赛道继续投入练习，为全天的紧张氛围埋下伏笔。

       早期积分榜上，阿普利亚车手马尔科・贝泽奇率先占据领跑位置，雅马哈阵营的亚历克斯・林斯和杰克・米勒也展现出良好状态，分别位列第二和第三。前半小时，红牛KTM新秀佩德罗・阿科斯塔攀升至第五，将杜卡迪厂队的马克・马奎兹挤至第六，而另一位杜卡迪车手弗朗切斯科・巴尼亚亚更是一度徘徊在第13位，卫冕冠军阵营的低迷表现令人意外。

       随着比赛进入后半程，场上竞争愈发白热化。剩余25分钟时，KTM车手马维里克・维尼亚莱斯率先刷新最快圈速，随后本田车手琼・米尔以微弱优势反超，前五名车手的差距被压缩至惊人的0.098秒，上演了一场扣人心弦的“毫米级”较量。此时，杜卡迪双星马克・马奎兹和巴尼亚亚仍在前十之外，陷入罕见的调校困境。

       关键时刻，马克・马奎兹率先发力，以1分57.866秒的成绩冲上榜首，队友亚历克斯・林斯紧随其后位列第二。然而领先优势并未持续太久，法国车手约翰・扎尔科凭借法国站夺冠的火热状态，以一记漂亮的单圈成绩短暂登顶，但很快马克・马奎兹再次刷新纪录，夺回领先。紧接着，杜卡迪卫星车队车手法比奥・迪吉亚尼安托尼奥以0.006秒的微弱优势实现反超，巴尼亚亚也在剩余12分钟时终于挤进前十，杜卡迪阵营看似逐渐找回节奏。

       但局势在最后十分钟再次反转，贝泽奇以1分57.667秒的成绩重新领跑，而亚历克斯・马奎兹却在此时陷入挣扎，排名一度跌至第15位。就在所有人以为大局将定时，这位西班牙车手突然爆发，凭借一记稳健的1分57.613秒跃升至榜首，随后更是在最后一个飞行圈中火力全开，以破赛道纪录的1分57.295秒完成绝杀，不仅将夸塔拉罗的1分57.342秒踩在脚下，还助力队友费尔明・阿尔德盖尔以第十名身份晋级Q2。

       最终积分榜上，亚历克斯・马奎兹毫无悬念地占据头名，夸塔拉罗以0.047秒之差遗憾位居第二，米勒为雅马哈再添一个领奖台席位，贝泽奇和迪吉亚尼安托尼奥分列第四、第五。杜卡迪双星马克・马奎兹和巴尼亚亚分别以第六、第七惊险晋级，扎尔科作为本田厂队唯一进入前十的车手位列第八，林斯则为雅马哈锁定第三个Q2席位。值得关注的是，阿科斯塔和米尔均以不足十分之一秒的差距无缘前十，周六需从Q1开启突围战。

       雅马哈车队的表现成为当日最大惊喜，自2021年以来首次有三辆赛车直接晋级Q2，展现出这家日本厂商在银石高速赛道上的调校突破。而杜卡迪阵营虽然惊险过关，但全天的跌宕表现暴露了卫冕冠军在复杂弯道中的技术挑战，马克・马奎兹和巴尼亚亚能否在周六及时调整状态，将成为关注焦点。

       随着周五练习赛落幕，银石站的战火即将在周六升级。天气预报显示当日可能出现阵雨，多变的天气或将再次颠覆场上格局。亚历克斯・马奎兹能否守住新纪录带来的优势？雅马哈能否延续团队协作的强势？杜卡迪又能否完成从“惊险”到“统治”的逆转？这场速度与策略的终极对决，正等待着车迷们的屏息见证。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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