2017 年 11 月 27 日，F1 第 20 站也是本赛季收官之战 —— 阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道落下帷幕。梅赛德斯车队的博塔斯从杆位发车，一路领先，最终成功夺冠，队友汉密尔顿紧随其后获得亚军，法拉利车队的维特尔位列第三。这场比赛不仅为阿布扎比大奖赛画上句号，也为本赛季 F1 赛事带来了一个充满激情与惊喜的结尾。
2017 年 11 月 27 日，F1 第 20 站也是本赛季收官之战 —— 阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道落下帷幕。梅赛德斯车队的博塔斯从杆位发车，一路领先，最终成功夺冠，队友汉密尔顿紧随其后获得亚军，法拉利车队的维特尔位列第三。这场比赛不仅为阿布扎比大奖赛画上句号，也为本赛季 F1 赛事带来了一个充满激情与惊喜的结尾。
正赛当天，天气晴朗，气温 24℃，路面温度 30℃，55 圈的激烈角逐在这样舒适的环境下展开。发车阶段，多数车手起步顺利，但马格努森在 3 号弯发生自旋，跌至末尾，让比赛伊始便充满戏剧性。阿隆索一度升至第 10 位，不过很快被马萨反超，落到第 11 位。
比赛初期，博塔斯展现出强劲的统治力，迅速拉开与身后车手的差距。第 8 圈时，他已领先汉密尔顿 1.9 秒，维特尔则落后博塔斯 4.4 秒。赛道上整体秩序井然，仅有斯托尔与格罗斯让在 1 秒内展开激烈争夺。随着比赛推进，各车手按计划进站换胎，策略性的调整让赛道上的名次不断变化。红牛车队的里卡多在第 21 圈因油压系统故障退赛，成为比赛中的一大意外。
比赛中期，汉密尔顿在换上软胎（SS）后，速度优势逐渐显现，不断缩小与博塔斯的差距，两人之间展开了一场精彩的冠军争夺战。他们的差距一度缩小至 1 秒以内，让现场观众心跳加速。然而，博塔斯凭借出色的发挥和稳定的节奏，在最后阶段再次提升速度，连续刷出 40 秒以内的最快圈速，最终以较大优势冲过终点线，夺得冠军。这一胜利不仅是博塔斯个人的荣耀，也展现了梅赛德斯车队强大的团队实力。
法拉利车队的维特尔和莱科宁分别获得第三和第四名，他们在比赛中始终保持着稳定的发挥，为车队贡献了重要积分。红牛车队的维斯塔潘排名第五，尽管未能登上领奖台，但他在比赛中的表现依旧可圈可点。
中游车队方面，雷诺车队的霍肯伯格获得第六名，帮助车队在车队积分榜上成功超越小红牛车队，升至第六位。印度力量车队的佩雷斯和奥康分别排名第七和第八，展现出车队稳定的竞争力。迈凯伦车队的阿隆索获得第九名，为迈凯伦 - 本田的合作之旅画上了一个较为圆满的句号；即将退役的马萨获得第十名，为自己的职业生涯告别战赢得了积分，给威廉姆斯车队留下一份美好的回忆。
回顾本场比赛，博塔斯从杆位到夺冠的完美表现令人赞叹，他不仅在速度上占据优势，还在比赛策略和心态调整上展现出了顶级车手的水准。汉密尔顿的表现同样值得称赞，他在比赛中与博塔斯的竞争，充分展现了梅赛德斯车队内部积极向上的竞争氛围，也体现了他作为世界冠军的强大实力。梅赛德斯车队在本赛季的最后一场比赛中，用 1 - 2 名的成绩证明了车队的统治力，无论是赛车性能还是车手技术，都堪称一流。
随着阿布扎比大奖赛的结束，2017 赛季 F1 锦标赛正式落下帷幕。梅赛德斯车队成功卫冕车队总冠军，汉密尔顿也凭借稳定的发挥，加冕个人职业生涯第四个车手总冠军。这个赛季充满了挑战与惊喜，各车队和车手在不同赛道上展开激烈角逐，为车迷们带来了无数精彩瞬间。展望未来，各车队将在休赛期进行技术研发和人员调整，为新赛季的到来做好充分准备，相信 2018 赛季的 F1 赛事将会更加精彩，让我们共同期待！
