比赛发车瞬间，汉密尔顿反应迅速，成功守住领先位置，博塔斯也顺利跟上，梅赛德斯车队双车占据前二。法拉利车队的维特尔和莱科宁则在后方紧追不舍，红牛车队的维斯塔潘同样虎视眈眈，一场激烈的追逐战就此展开。

        比赛过程中，意外状况频发。中游集团的争夺异常激烈，印度力量车队的奥康和佩雷斯在争夺位置时发生碰撞，导致两车受损，名次下滑，这一事故也引发了赛道局部的混乱。而迈凯伦车队的阿隆索尽管驾驶技术精湛，但受限于赛车性能，始终在中游位置徘徊，难以实现突破。

        随着比赛推进，各车队开始执行进站策略。汉密尔顿在比赛中段率先进站更换轮胎，凭借车队高效的换胎操作，出站后依然保持领先。法拉利车队和红牛车队也相继安排车手进站，试图通过策略调整缩小与汉密尔顿的差距。然而，梅赛德斯车队的赛车在长距离行驶中展现出了出色的稳定性，汉密尔顿驾驶节奏稳健，将领先优势不断扩大。

        比赛后期，赛道上的竞争愈发激烈。维特尔为了追赶汉密尔顿，不断提升车速，在几个弯道处对博塔斯发起猛烈进攻，试图超越对手缩小与头名的差距。博塔斯则凭借出色的防守技术，多次化解维特尔的攻势，成功守住第二的位置。莱科宁和维斯塔潘也在身后展开激烈争夺，两人之间的差距始终保持在极小范围内，为观众带来了一场场精彩的攻防大战。

        最终，汉密尔顿以绝对优势率先冲过终点线，斩获冠军，这也是他在比利时大奖赛上的又一辉煌成就。博塔斯稳定发挥，获得亚军，帮助梅赛德斯车队实现双车登台。维特尔在激烈的竞争中守住第三，为法拉利车队带回一个领奖台席位。莱科宁和维斯塔潘分别位列第四和第五，同样展现出了强大的实力。

        此役过后，汉密尔顿在车手积分榜上进一步缩小了与维特尔的差距，双方的冠军争夺战愈发激烈。梅赛德斯车队在车队积分榜上的领先优势也得到巩固，展现出了强大的团队实力。而迈凯伦车队尽管未能在本站比赛中取得理想成绩，但车手们的拼搏精神依然值得肯定，车队也将继续努力提升赛车性能，争取在后续比赛中实现突破。