2016 年的 F1 赛事已经来到第 9 站了

这条赛道看起来是由弯道、直道、弯道、直道这样相当简单的部分构成，但实际上高低落差很大，要保持赛车的姿态相当费劲。

一圈的长度很短，单圈时间大概在 1 分钟左右，所以哪怕是一点点失误都不被允许。这确实是一条一旦犯错就很难挽回局面的赛道啊。

罗斯伯格在这条赛道上非常得心应手。由于他在上一场比赛中获得了胜利，状态正佳，很轻松地就跑出了让人难以企及的成绩。

相比之下，汉密尔顿则处于劣势。他的涡轮增压系统和 MGU-H（热能回收电机）已经是第 5 套了，其他部件也用到了第 3 套。这可比单纯的速度问题要严峻得多。汉密尔顿今年肯定会受到发车格处罚的。

第二次自由练习赛刚开始，就遭遇了大雨和强风的袭击。

之后天气逐渐好转，各赛车都换上了半雨胎开始行驶，在练习赛接近尾声时赛道变干，各位车手都全力以赴地进行刷圈。

在剩余时间不多的时候，法拉利车队的维特尔发生了打滑，冲出了赛道。随后练习赛就结束了。

维特尔这次的打滑，看起来像是在刹车的同时某个部件损坏了，导致后轮抱死，这让人有点担心。希望这不是会导致他受到发车格处罚的故障……

关于轮胎方面，超软胎的性能衰减非常严重，所以如果能在 Q2 使用超软胎晋级的话，或许可以采用一停策略完赛。