图：MotoGP官方
阿普利亚在卡塔尔站周五让四辆RS-GP26全部进入计时练习前十，直接取得Q2资格。厂队贝泽基列第三、马丁第七，Trackhouse车手劳尔·费尔南德斯和小椋蓝则分别位列第五与第九。
根据阿普利亚赛车部门11月6日发布的总结，马丁在菲利普岛冲刺赛受伤后尚未完全恢复。他一练取得第五，晚间计时练习第七，完成了直接进入Q2的目标。本人表示，自己一天下来越来越好，晚间的感觉也比下午更强。
不过，马丁也明确区分了基本骑行感受与冲击极限单圈。他说，尝试进一步推进时，疼痛会变得更加明显，因此车队仍需要改善冲刺单圈的表现。完成Q2目标与尚未完全恢复，是他当前同时面对的情况。
图：MotoGP官方
贝泽基则从一开始便觉得中性胎感觉不错。他一练第二、计时练习第三，认为相比去年在卡塔尔的困难，赛车已取得明显进步，同时强调当前仍只是周五，还有细节可以改善。
阿普利亚的保罗·博诺拉表示，贝泽基在冲刺单圈及比赛节奏上都具有竞争力，马丁带伤达到Q2目标也值得肯定。四车进入前十，使厂队和卫星车队均有车手避开Q1，但并未消除后续排位的竞争。
INKA SPORTS 分析与总结：同款赛车背后的不同改善任务
INKA SPORTS认为，这一天的积极信号来自多辆车同时进入工作窗口，以及两名厂队车手清楚的反馈。贝泽基的重点是继续精修，马丁则还要兼顾身体承受与单圈推进。两条改善路径应分别评估，不能把四车前十简单等同于四名车手拥有相同的状态。
