マルケスがMotoGPアメリカズGPでポール獲得、シーズン序盤の完璧な走りを継続

       MotoGPのランキング首位に立つマルク・マルケスは、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでも2025年シーズンの完璧なスタートを継続し、アメリカズGPのポールポジションを獲得した。

       ドゥカティのファクトリーライダーは今季、開幕からスプリント2回と決勝2回を制し、圧倒的な強さを見せていた。アメリカズGPでは3戦連続のポールポジションを獲得し、2019年以来の予選3連続首位を達成した。VR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオ、グレシーニの弟アレックス・マルケスとともに、ドゥカティ勢でフロントロウを独占することになった。アレックスとマルクがグリッドの上位2枠を占められなかったのは2025年で初めてで、マルクのチームメイト、フランチェスコ・バニャイアは6位にとどまった。

       Q1は激しい争いとなった。残り8分36秒の時点でラウル・フェルナンデスがターン9出口で転倒し、赤旗中断となった。中断前、全長5.513kmのコースでライダーたちはまだ有効なラップタイムを記録できていなかった。再開後はソフトのリヤタイヤの寿命から、最初のアタックラップが重要になった。ファクトリーホンダのルカ・マリーニが素早く首位に立ち、この短期決戦を制した。ホンダは直前のフリー走行2回目でも前進を見せており、マリーニもマシンの最適な状態を見つけたようだった。Q1を首位で通過し、すでにQ2へ直接進出していたチームメイトのジョアン・ミルに合流した。ヤマハのファクトリーライダー、ファビオ・クアルタラロも進出を決めた。赤旗後の最初のラップで暫定2位に浮上したが、2周目のアタックではターン1でコントロールを失いかけ、その後はタイム更新を断念した。一方、ホンダLCRのヨハン・ザルコ、アプリリアのマルコ・ベッツェッキ、KTMのブラッド・ビンダーはQ2進出を逃した。ザルコとベッツェッキはともに金曜プラクティスで転倒しており、予選への準備に悪影響が出ていた。

       Q2も緊迫した展開となった。グレシーニのフェルミン・アルデゲルがターン1で軽い転倒を喫し、黄旗やコースをショートカットする違反もあった。ディ・ジャンアントニオは黄旗の影響で一時タイムを取り消され、モニター上では3位となったが、その後判断が覆り、2位に復帰した。KTMのペドロ・アコスタが4位、VR46のフランコ・モルビデリがチームの好調を維持してバニャイアを抑え5位に入った。近年苦戦してきたホンダでは、HRCのマリーニとミルが7位、8位と好結果を残した。ミルはQ2の一時期、マルク・マルケスのすぐ後ろを走り、コースの一部ではドゥカティのスリップストリームを使って余裕のある走りを見せた。しかし、その後2020年王者は転倒し、黄旗によってディ・ジャンアントニオにも影響が及びかけた。金曜の雨の走行で好調だったプラマック・ヤマハのジャック・ミラーは3列目を獲得した。4列目には、KTMに乗る2024年アメリカズGP優勝者マーベリック・ビニャーレス、2021年王者クアルタラロ、アルデゲルが並んだ。

       見事な走りでポールポジションを獲得したマルケスが、決勝でも好調を維持してランキングでのリードをさらに広げられるのか、期待が高まった。ライバルたちも決勝で全力を尽くし、先頭を占めるドゥカティ勢の支配を崩して、ファンに見応えのあるレースを届けようとしていた。

2025年MotoGP第3戦アメリカズGP予選結果

順位はQ2、Q1のタイム順に記載。予選タイムの結果であり、その後のグリッド降格ペナルティは含まない。リザルト資料 MotoGP公式Q1タイムシート、Q2タイムシート（© DORNA, 2025）。