写真:MotoGP公式
2026年MotoGP第1戦タイGPのプラクティスが2月27日、ブリラム・インターナショナル・サーキットで終了した。マルコ・ベッツェッキが1分28秒526で首位に立ち、マルク・マルケスが0.421秒差、ファビオ・ディ・ジャンアントニオが0.484秒差で続いた。
雨の可能性があったため、各チームは開始直後からタイムアタックに取り組んだが、セッションは最後までドライで進んだ。ベッツェッキは午前のFP1での首位を午後も維持し、コースのオールタイムラップレコードを1分28秒526に更新した。ディ・ジャンアントニオは長く上位にいたが、最終的にベッツェッキとマルク・マルケスに上回られて三位となった。
ドゥカティのファクトリーライダー二人は対照的だった。マルク・マルケスは前半に一時トップテン圏外だったが、残り約20分で五位へ上がり、終盤に二位まで追い上げた。バニャイアは15位にとどまり、土曜のQ1から突破を目指す。プラクティス上位十人はQ2へ直接進めるが、この順位は正式なスターティンググリッドではない。
アコスタは最後から二周目に自己ベストを出して四位となり、マルティンが五位、アレックス・マルケスが六位だった。ミルとザルコは七位と十位でホンダに二つの直接進出枠をもたらし、ビンダーと小椋藍がその間に入った。小椋は残り二分余りで7コーナーにて転倒したが、それまでのタイムで九位を守った。
2026年MotoGP第1戦タイGPプラクティス結果
| 順位 | ゼッケン | ライダー | チーム | ベストラップ | 周回数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72 | マルコ・ベッツェッキ | アプリリア・レーシング | 1’28.526 | 24 |
| 2 | 93 | マルク・マルケス | ドゥカティ・チーム | 1’28.947 | 25 |
| 3 | 49 | ファビオ・ディ・ジャンアントニオ | VR46レーシングチーム | 1’29.010 | 19 |
| 4 | 37 | ペドロ・アコスタ | レッドブルKTMファクトリー・レーシング | 1’29.185 | 19 |
| 5 | 89 | ホルヘ・マルティン | アプリリア・レーシング | 1’29.229 | 25 |
| 6 | 73 | アレックス・マルケス | グレシーニ・レーシング | 1’29.376 | 23 |
| 7 | 36 | ジョアン・ミル | ホンダ・チーム | 1’29.517 | 25 |
| 8 | 33 | ブラッド・ビンダー | レッドブルKTMファクトリー・レーシング | 1’29.532 | 23 |
| 9 | 79 | 小椋藍 | トラックハウス・レーシング | 1’29.579 | 20 |
| 10 | 5 | ヨハン・ザルコ | カストロール・ホンダLCR | 1’29.590 | 21 |
| 11 | 10 | ルカ・マリーニ | ホンダ・チーム | 1’29.614 | 19 |
| 12 | 12 | マーベリック・ビニャーレス | レッドブルKTMテック3 | 1’29.623 | 20 |
| 13 | 21 | フランコ・モルビデリ | VR46レーシングチーム | 1’29.642 | 23 |
| 14 | 25 | ラウル・フェルナンデス | トラックハウス・レーシング | 1’29.666 | 25 |
| 15 | 63 | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ・チーム | 1’29.824 | 18 |
| 16 | 20 | ファビオ・クアルタラロ | ヤマハ・チーム | 1’29.884 | 23 |
| 17 | 23 | エネア・バスティアニーニ | レッドブルKTMテック3 | 1’30.030 | 21 |
| 18 | 11 | ディオゴ・モレイラ | ホンダLCR | 1’30.101 | 18 |
| 19 | 43 | ジャック・ミラー | プラマック・レーシング | 1’30.134 | 21 |
| 20 | 42 | アレックス・リンス | ヤマハ・チーム | 1’30.302 | 25 |
| 21 | 7 | トプラク・ラズガットリオグル | プラマック・レーシング | 1’30.365 | 20 |
| 22 | 51 | ミケーレ・ピロ | グレシーニ・レーシング | 1’31.437 | 23 |