2026年MotoGP第9戦チェコGPスプリント：バニャイアが2026年シーズン初勝利

       2026年6月20日、ブルノでMotoGPチェコGPスプリントが行われ、ドゥカティ・ファクトリーのフランチェスコ・バニャイアが接戦を制して今季初勝利を挙げた。これにより、ランキング上位の争いはさらに接近した。

       消灯と同時にバニャイアは見事なスタートを決め、ポールポジションの小椋藍をすぐに抜いて首位に立った。レースを通じてトラックハウス・アプリリアの小椋の追撃を抑え、後方のマルク・マルケスも2人にプレッシャーをかけ続けたため、先頭集団は終始緊迫した状態となった。

       ランキング首位のマルコ・ベッツェッキは、スプリントで再びつまずいた。今季4度目となる土曜のレースでの転倒により無得点に終わったが、ランキング首位は維持した。

       今回のスプリントではタイヤ戦略が大きな焦点となり、上位勢では珍しく選択が分かれた。バニャイアとマルク・マルケスのドゥカティ・ファクトリー2台はソフトのリヤタイヤを選び、小椋とほかの上位勢の大半はミディアムのリヤを使用した。当日のブルノは厳しい暑さとなり、ドゥカティのタイヤ摩耗が大きな注目点となった。ドゥカティの2人には、難しいタイヤマネジメントが求められた。

       先頭集団のラップタイムには変動があり、抜かれる可能性も最後まで残ったが、上位3人は最終的にそれぞれの順位を守ってチェッカーフラッグを受けた。

       レースの焦点は接近した抜き合いよりも、相次ぐ転倒にあった。転倒によるリタイアは合計6件。1周目の終わりには、LCRホンダのディオゴ・モレイラが3番手からコントロールを失ってコース外へ滑り出し、早々にレースを終えた。

       2周目、VR46ドゥカティのファビオ・ディ・ジャンアントニオはリズムを整えて4番手へ浮上し、後ろにはペドロ・アコスタ、ラウル・フェルナンデス、ホルヘ・マルティンが順に続いた。ディ・ジャンアントニオは安定した走りを続け、4位で完走。一方、ベッツェッキは残り2周で転倒し、ポイントを逃した。

       ベッツェッキのリタイアによってホルヘ・マルティンは5位へ繰り上がり、チームメイトとのポイント差を15に縮めた。マルティンは序盤にフェルナンデスを抜き、その後アコスタと争ったが、KTMのアコスタは6周目に転倒した。

       週の初めに急性虫垂炎を患ったラウル・フェルナンデスは体調に不安があり、完走できるかどうかも不透明だったが、最終的に6位を獲得した。

       レッドブルKTM Tech3のエネア・バスティアニーニ、グレシーニ・ドゥカティのフェルミン・アルデゲル、そして2020年チェコGP優勝者のブラッド・ビンダーが、残るポイント獲得圏を占めた。