2026年6月6日、2026年シーズンのMotoGPハンガリーGPスプリントがバラトンパーク・サーキットで行われた。ディフェンディング・ワールドチャンピオンのマルク・マルケスは予選での好調を維持し、ポールポジションから全13周をリード。1.5秒差で優勝し、今季3勝目のスプリント勝利を挙げた。復帰後2度目のレースウイークでの勝利となった。ペドロ・アコスタが2位、マルコ・ベッツェッキが3位に入り、ともに表彰台に上がった。

       全13周で争われた今回のスプリントは、スタートでレース全体の基本的な構図が形作られた。マルケスは確実なスタートでポールポジションから首位を守り、レッドブルKTMのペドロ・アコスタが2番手で続いた。スタートで最も目を引いたのは、ポイントランキング首位のマルコ・ベッツェッキだった。アプリリアのライダーは6番グリッドから鋭く加速し、一気に3番手を奪った。序盤はアコスタが前を走るマルケスにプレッシャーをかけ続け、オーバーテイクの機会を探ったが、マルケスはすぐにペースを上げ、十分なリードを築いた。レース前半のうちに、アコスタとの差は約2秒にまで広がっていた。コース上では各車の間隔が徐々に開き、先頭集団と中団の間には明確な差が生まれた。

       マルケスはポールポジションからチェッカーまで一度も首位を譲らず、通算18勝目のスプリント勝利を挙げた。これでホルヘ・マルティンと並び、スプリント通算勝利数で歴代トップとなった。アコスタは2位を守り、ベッツェッキは今季2度目のスプリント表彰台を獲得した。

       表彰台争いでは、アルデゲルが3周目の9コーナーで危うい場面を迎え、ラウル・フェルナンデスに抜かれて5番手に後退。終盤の追い上げでも5コーナーでワイドになり、最終的に5位でフィニッシュした。マルティンは2周目の9コーナーでモレイラを抜こうとしてワイドになったが、すでに十分なタイムを失っていたためペナルティーは科されなかった。5周目には同じコーナーでオーバーテイクを成功させ、最終的に6位に入った。

       LCRのルーキー、ディオゴ・モレイラは優れたスタート能力を発揮し、11番グリッドから7位まで順位を上げた。Tech3のエネア・バスティアニーニは好スタートを生かして8位。ドゥカティのファクトリーライダー、フランチェスコ・バニャイアは最後のポイント獲得圏となる9位に入った。

       予選4番手だったVR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオは再びスタートでミスを犯し、オープニングラップで9番手まで後退。最終的に10位でレースを終えた。トラックハウスの小椋藍はレースを通じて目立った走りを見せられず11位となり、ホンダのルカ・マリーニが12位で続いた。プラマックのトプラク・ラズガットリオグルは13位に入り、ヤマハ勢最上位となった。

       このほか、復帰組や代役参戦のライダーたちも、それぞれの結果を残した。スーパーバイク世界選手権で活躍するイケル・レクオーナはMotoGPに復帰し、グレシーニから参戦して18位を獲得。負傷したヨハン・ザルコに代わってLCRから参戦したカル・クラッチローは、最下位でレースを終えた。レース全体を振り返ると、マルケスは文句のつけようのない実力で王者の復活を印象付けた。一方、各チームのスプリントでの走りは、日曜の決勝に向けて多くの注目点を残した。

 スプリント正式結果

順位 ライダー ゼッケン チーム タイム/差 ポイント
1 マルク・マルケス 93 ドゥカティ・チーム 21:22.047 12
2 ペドロ・アコスタ 37 レッドブルKTMファクトリーチーム +1.548 9
3 マルコ・ベッツェッキ 72 アプリリア・チーム +2.722 7
4 ラウル・フェルナンデス 25 トラックハウス・チーム +3.973 6
5 フェルミン・アルデゲル 54 グレシーニ・チーム +4.366 5
6 ホルヘ・マルティン 89 アプリリア・チーム +5.708 4
7 ディオゴ・モレイラ 11 ホンダLCR +6.285 3
8 エネア・バスティアニーニ 23 レッドブルKTM Tech3 +7.587 2
9 フランチェスコ・バニャイア 63 ドゥカティ・チーム +8.237 1
10 ファビオ・ディ・ジャンアントニオ 49 VR46チーム +8.469
11 小椋藍 79 トラックハウス・チーム +11.609
12 ルカ・マリーニ 10 ホンダ・チーム +12.070
13 トプラク・ラズガットリオグル 7 プラマック・チーム +14.173
14 ジャック・ミラー 43 プラマック・チーム +15.799
15 ジョアン・ミル 36 ホンダ・チーム +15.961
16 ブラッド・ビンダー 33 レッドブルKTMファクトリーチーム +16.376
17 ファビオ・クアルタラロ 20 ヤマハ・チーム +17.070
18 イケル・レクオーナ 27 グレシーニ・チーム +17.381
19 マーベリック・ビニャーレス 12 レッドブルKTM Tech3 +19.490
20 フランコ・モルビデリ 21 VR46チーム +20.662
21 アレックス・リンス 42 ヤマハ・チーム +24.063
22 カル・クラッチロー 35 カストロール・ホンダLCR +30.947