2026年5月30日、ムジェロでMotoGPイタリアGPのスプリントが行われた。トラックハウスのラウル・フェルナンデスは1周目に首位を奪い、同じアプリリアに乗るファクトリーチームのホルヘ・マルティンによる終盤の猛追をしのいで、1.289秒差で自身初のスプリント優勝を飾った。アプリリアはフロントローでの優位をワンツーフィニッシュにつなげ、VR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオがドゥカティ勢最上位の3位を獲得した。
スタートでは、負傷から復帰したドゥカティのマルク・マルケスが4番グリッドから鋭く飛び出し、1コーナーで先頭に立った。ポールポジションのマルコ・ベッツェッキは大きく出遅れ、瞬く間に上位から後退した。3コーナーではフェルナンデスがイン側から決定的なオーバーテイクを決めて首位を奪い、マルティンもマルケスを抜いて2番手へ浮上。1周目を終えるまでにマルケスはディオゴ・モレイラとディ・ジャンアントニオにも相次いで抜かれ、さらに順位を落とした。
レース前半はフェルナンデスとマルティンがアプリリアの先頭集団を形成し、後続を急速に引き離した。マルティンは食らいついたが、フェルナンデスは中盤に少しずつ差を広げ、7周目にはリードを約1秒とした。終盤には2024年王者のマルティンが全力で反撃し、一時は0.4秒差まで迫った。それでもフェルナンデスはミディアムのリアタイヤで第2セクターの安定したリズムを保ち、首位を守ってチェッカーを受けた。
2位で終えたマルティンは、ランキングでベッツェッキとの差をさらに縮めた。ディ・ジャンアントニオは予選7番手から力強く巻き返し、次々と抜いて3位を確保。振るわなかった予選から一転、表彰台を手にした。スタートに失敗したベッツェッキも後半に着実に追い上げ、最終的に4位でフィニッシュし、ランキング争いでの損失を抑えた。
マルケスは5位となり、復帰初戦でポイントを獲得。グレシーニ・ドゥカティのフェルミン・アルデゲルが6位に入った。ドゥカティ・ファクトリーのフランチェスコ・バニャイアはスタートでトップ10圏外へ後退したが、終盤に連続して順位を上げ、最終周にペドロ・アコスタを抜いて7位で終えた。トラックハウスの小椋藍も最終周にアコスタをかわして8位を獲得。アコスタは9位で、KTM勢の最上位となった。
LCRのルーキー、モレイラは序盤に鮮烈な走りを見せたものの、後半にペースが落ち、10位で惜しくもポイントを逃した。Tech3のエネア・バスティアニーニは5周目の10コーナーで転倒してリタイア。ジョアン・ミルとフランコ・モルビデリもレースを終え、リタイアはこの3人となった。
スプリント結果
| 順位 | ライダー | 車番 | チーム | マシン | 周回数 | タイム | トップとの差 | 平均速度 (km/h) | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Raúl Fernández | 25 | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP26 | 11 | 19'28.408 | – | 177.7 | 12 |
| 2 | Jorge Martín | 89 | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP26 | 11 | 19'29.697 | +1.289 | 177.5 | 9 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | 49 | VR46 Racing Team | Ducati Desmosedici GP26 | 11 | 19'31.695 | +3.287 | 177.2 | 7 |
| 4 | Marco Bezzecchi | 72 | Aprilia Racing | Aprilia RS-GP26 | 11 | 19'32.889 | +4.481 | 177.0 | 6 |
| 5 | Marc Márquez | 93 | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP26 | 11 | 19'37.463 | +9.055 | 176.3 | 5 |
| 6 | Fermín Aldeguer | 54 | Gresini Racing | Ducati Desmosedici GP26 | 11 | 19'38.166 | +9.758 | 176.2 | 4 |
| 7 | Francesco Bagnaia | 63 | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP26 | 11 | 19'39.391 | +10.983 | 176.1 | 3 |
| 8 | Ai Ogura | 79 | Trackhouse Racing | Aprilia RS-GP26 | 11 | 19'39.819 | +11.411 | 176.0 | 2 |
| 9 | Pedro Acosta | 37 | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 11 | 19'40.217 | +11.809 | 175.9 | 1 |
| 10 | Diogo Moreira | 11 | LCR Honda | Honda RC213V | 11 | 19'41.340 | +12.932 | 175.8 | |
| 11 | Brad Binder | 33 | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 11 | 19'45.098 | +16.690 | 175.2 | |
| 12 | Álex Rins | 42 | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR-M1 | 11 | 19'45.451 | +17.043 | 175.2 | |
| 13 | Luca Marini | 10 | Honda Team | Honda RC213V | 11 | 19'46.815 | +18.407 | 175.0 | |
| 14 | Fabio Quartararo | 20 | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR-M1 | 11 | 19'49.027 | +20.619 | 174.6 | |
| 15 | Maverick Viñales | 12 | Red Bull KTM Tech3 | KTM RC16 | 11 | 19'49.077 | +20.669 | 174.6 | |
| 16 | Jack Miller | 43 | Pramac Racing | Yamaha YZR-M1 | 11 | 19'51.315 | +22.907 | 174.3 | |
| 17 | Toprak Razgatlıoğlu | 7 | Pramac Racing | Yamaha YZR-M1 | 11 | 19'53.831 | +25.423 | 173.9 | |
| 18 | Michele Pirro | 51 | Gresini Racing | Ducati Desmosedici GP26 | 11 | 19'55.493 | +27.085 | 173.7 | |
| 19 | Cal Crutchlow | 35 | LCR Honda | Honda RC213V | 11 | 20'08.079 | +39.671 | 171.9 | |
| DNF | Joan Mir | 36 | Honda Team | Honda RC213V | 6 | 10'53.012 | +5周 | 173.4 | |
| DNF | Enea Bastianini | 23 | Red Bull KTM Tech3 | KTM RC16 | 4 | 7'11.232 | +7周 | 175.1 | |
| DNF | Franco Morbidelli | 21 | VR46 Racing Team | Ducati Desmosedici GP26 | 4 | 7'15.282 | +7周 | 173.5 |