2026年MotoGP第4戦スペインGP決勝：アレックス・マルケスが優勝、マルク・マルケスは転倒リタイア

       2026年4月26日のスペインGPで、アレックス・マルケスがドゥカティに今季初のMotoGP決勝優勝をもたらした。一方、ファクトリーチームは2台ともリタイアし、メーカーにとって明暗の分かれる一日となった。

       シーズン序盤は上位進出に苦しんでいた弟マルケスだが、ヘレスで力強く復調した。5番グリッドから2周目に首位を奪い、完勝を収めた。前年に当地で初優勝を挙げたのに続くスペインGP連覇であり、ドゥカティにとっても前年のマレーシアGP以来の頂点となった。

       5連勝を重ねていたアプリリアのマルコ・ベッツェッキは2位となり、VR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオが3位で表彰台に立った。

       ポールポジションのマルク・マルケスはきれいに発進し、1コーナーで先頭に立った。しかし2列目から急速に順位を上げたベッツェッキとアレックス・マルケスが直後につけ、すぐに強い圧力をかけた。

       3人の中で最も速いペースを持っていたのはアレックス・マルケスだった。ベッツェッキを難なく抜くと、すぐに兄への攻撃を開始。2周目序盤に差を詰め、6コーナーのイン側から決定的なオーバーテイクを決めて首位を奪った。

       アレックスは週末を通じてドライで最速だったため、マルクが首位を奪い返す望みはもともと薄かった。その後マルクは11コーナーでフロントを失って転倒し、レースを終えた。

       前年王者のリタイア後、アレックス・マルケスの最大の対抗馬はベッツェッキとなった。10番グリッドから好スタートを切ったホルヘ・マルティンが3番手へ上がったが、ディ・ジャンアントニオもすぐに争いへ加わり、4周目にマルティンを抜いて3番手を奪い、ベッツェッキを追い始めた。

       ベッツェッキは圧力に耐えて順位を守ったが、2人の争いでアレックス・マルケスはさらに差を広げた。レース半ばには約2秒のリードを築き、その差をフィニッシュまで維持して最高峰クラス通算4勝目を挙げた。

       ベッツェッキの連勝は止まったものの、2位の結果で選手権首位を固めた。ディ・ジャンアントニオは4戦で2度目の日曜の表彰台を獲得し、マルティンは4位で貴重なポイントを持ち帰った。

       トラックハウスの小椋藍とラウル・フェルナンデスは、ポイント圏の中ほどから追い上げてそれぞれ5位、6位で終えた。2人とも終盤にLCRホンダのヨハン・ザルコを抜いた。ザルコの7位は、その時点でのホンダの今季最高成績だった。

       Tech3のエネア・バスティアニーニがKTM勢最上位となり、ファクトリーのペドロ・アコスタを上回った。アコスタはグレシーニのフェルミン・アルデゲルに続く10位でフィニッシュした。

       2度の王者フランチェスコ・バニャイアは一時アコスタの前の9番手を走っていたが、13周目に突然パワーを失い、ピットへ戻ってリタイアした。マルク・マルケスもすでに転倒していたため、ドゥカティ・ファクトリーは2台ともレースを終えることになった。

       バニャイアのリタイアでブラッド・ビンダーとフランコ・モルビデリが11位、12位へ上がった。ホンダ・ファクトリーのルカ・マリーニは出遅れて18番手まで下がったものの、13位へ挽回。チームメイトのジョアン・ミルはロングラップペナルティ消化後に追い上げ、ヤマハのファビオ・クアルタラロに続く15位で終えた。