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Photo by:Jiajie Lu
北京时间4月19日上午,2024年F1中国大奖赛在上海国际赛车场迎来本站唯一一节自由练习赛。阿斯顿·马丁车手斯特罗尔以1分36秒302的成绩排名榜首,迈凯伦车手皮亚斯特里以0.327秒之差位居第二,红牛车手维斯塔潘第三。主场作战的索伯车手周冠宇排名第11。
在经历新冠疫情导致的停办和此后的防疫限制之后,中国大奖赛自2019年以来首次回归F1赛历。由于本站采用冲刺赛制,练习赛只有这一节,各队的测试计划因此大相径庭。阿尔派全程使用软胎专注于排位赛模拟,红牛以中性胎为主,RB则将重点放在硬胎上。尾声阶段大部分车手换上软胎进行排位冲刺,但梅赛德斯双雄、阿隆索和诺里斯依然使用硬胎做出计时圈,成绩榜对于判断各队真实排序几乎没有参考价值。
上海当天多云,但赛前担心的降雨并未出现,练习赛在气温22摄氏度、赛道温度39摄氏度的干燥条件下开始。倍耐力本站带来了第二硬区间的C2至C4三种轮胎。不少车手抱怨轮胎难以升温——赛道温度约40度并不算低,问题出在路面本身抓地力不足,单圈成绩比五年前的一练慢了近4秒。
练习开始14分钟后,7号弯旁的草地离奇起火,赛会出示红旗。虽然中断仅持续了5分钟,但对于本周末仅有的60分钟练习时间而言损失不小。汉密尔顿因进入维修区时压过白线,被出示黑白旗警告。换上新底盘的里卡多以领先队友角田裕毅0.768秒的成绩排名第九,而角田裕毅仅列第12。
| 名次 | 车手 | 车队 | 差距 | 圈数 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 斯特罗尔 | 阿斯顿·马丁 | 1:36.302 | 21 |
| 2 | 皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +0.327 | 24 |
| 3 | 维斯塔潘 | 红牛 | +0.358 | 25 |
| 4 | 佩雷兹 | 红牛 | +0.388 | 24 |
| 5 | 霍肯伯格 | 哈斯 | +0.799 | 23 |
| 6 | 马格努森 | 哈斯 | +0.816 | 23 |
| 7 | 奥康 | 阿尔派 | +0.911 | 23 |
| 8 | 阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.927 | 19 |
| 9 | 里卡多 | RB | +0.936 | 25 |
| 10 | 博塔斯 | 索伯 | +1.228 | 24 |
| 11 | 周冠宇 | 索伯 | +1.324 | 24 |
| 12 | 角田裕毅 | RB | +1.704 | 27 |
| 13 | 勒克莱尔 | 法拉利 | +1.788 | 20 |
| 14 | 塞恩斯 | 法拉利 | +1.982 | 19 |
| 15 | 萨金特 | 威廉姆斯 | +1.984 | 23 |
| 16 | 诺里斯 | 迈凯伦 | +2.328 | 21 |
| 17 | 拉塞尔 | 梅赛德斯 | +2.504 | 21 |
| 18 | 汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +2.537 | 24 |
| 19 | 阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | +2.634 | 22 |
| 20 | 加斯利 | 阿尔派 | +2.974 | 21 |