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按照新赛制的冲刺赛即将开始。
车辆调校可以随意更改，这正是我们所期待的样子，来吧，变得有趣起来吧！
中国大奖赛冲刺赛排位赛报告
天气晴朗，气温 20℃，路面温度 28℃，排位赛就此开始了。
Jiajie Lu、Yimin Wang
SQ1（冲刺赛排位赛第一阶段）
这是中等轮胎（中软胎等）的争夺环节。
红牛的两辆赛车直接跑出了第一、第二名的成绩，哈斯赛车在起步后状态不错，也刷出了靠前的成绩。
红牛车队的角田抱怨说完全没有抓地力，已经把那套轮胎卸下来了。
梅赛德斯车队虽然成绩慢了一秒，但也通过了 SQ1 阶段。
路面温度较低，据说那些对轮胎要求严苛的赛车反倒升温情况看起来更好一些。
Jiajie Lu、Yimin Wang
因为草地又着火了，所以 SQ2（冲刺赛排位赛第二阶段）的开始时间推迟了。
在此期间，天气发生了变化。
SQ2（冲刺赛排位赛第二阶段）
Jiajie Lu、Yimin Wang
很多赛车都在维修区通道上排队等候。
大概是因为有降雨预报，所以都想尽早刷出成绩吧。
排队等候的时间过长，似乎要让轮胎升温变得很困难了。
没有排队等候、直接出站的红牛赛车一下子就占据了第一、第二名的位置。
两台索伯赛车原本都进入了前十，可在还剩大概两分钟的时候下起了雨，赛道路面状况变得无法再刷出更好的成绩了。
拉塞尔、斯特罗尔只能无奈地被淘汰了。
Jiajie Lu、Yimin Wang
SQ3（冲刺赛排位赛第三阶段）
路面完全湿透了，所有赛车都换上了雨胎。
为了给轮胎升温，要通过连续跑圈来发起进攻，时机非常重要。
比赛初期不断有赛车冲出赛道，赛道限制规则正常生效。
Jiajie Lu、Yimin Wang
阿隆索跑出了不到两分钟的最快单圈成绩！
维斯塔潘发起了一次很不错的进攻，但冲出了赛道，没能刷出更好的成绩。
诺里斯以绝对优势的成绩登上榜首！
但那个成绩随后被取消了，就在这时汉密尔顿跑出了超过阿隆索的成绩！
诺里斯成绩被取消是有误判的，于是他又重新回到了成绩榜榜首的位置！
中国大奖赛冲刺赛排位赛结果
Jiajie Lu、Yimin Wang
总结
诺里斯在湿地之战中胜出，获得了正赛发车位第一的位置。
Jiajie Lu、Yimin Wang
在棘手的赛道状况下，阿隆索、汉密尔顿等老牌车手凭借技术进入了前三名。
轮胎升温是重要的一点，但因赛车特性不同对轮胎的损耗程度也不同。
也就是所谓的，那些对轮胎输入要求高的赛车成绩更靠前。
维斯塔潘因失误没能刷新自己的最佳成绩，这点令人惊讶。
法拉利给人感觉抓地力稍有不足，快速转向的能力也有所欠缺。
在铃鹿进行了底盘升级后变快的索伯赛车在这里也速度很快。
这应该是真正理解了底盘所需改进之处的结果吧。
周冠宇在自己的家乡成功进入前十。
作为竞争对手的红牛车队这次表现低迷，后翼那么薄的话也没办法……
角田似乎在轮胎选择上也有失误，希望他在冲刺赛之前更换轮胎并好好比赛。
周六，在进行完冲刺赛之后，将迎来正赛排位赛。
INKA sports Media @Jiajie.Lu @Yimin.Wang 报道
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