2018年F1第1站澳大利亚大奖赛正赛：维特尔借虚拟安全车逆转夺冠

2018年3月25日，F1赛季揭幕战在墨尔本阿尔伯特公园赛道完成58圈。汉密尔顿从杆位发车并在前段控制比赛，但进站阶段出现转折，维特尔把握虚拟安全车窗口完成停站，出站后取得领先并保持到终点。

维特尔以1小时29分33.283秒赢得比赛，汉密尔顿落后5.036秒第二，莱科宁再落后1.273秒第三。法拉利把周六第三位转化为冠军，成为新赛季首支在赛道上击败梅赛德斯的车队，也让车手冠军争夺在第一站便出现变化。

比赛前段汉密尔顿守住领先位置，莱科宁则持续向前车施压。维特尔暂缓进站后，哈斯两辆赛车接连停在赛道旁引发虚拟安全车；法拉利在这一慢速窗口召回维特尔，缩短进站损失并帮助他回到汉密尔顿之前。

汉密尔顿在正常绿旗节奏下较早进站，原本看起来仍处在控制局面的位置，但虚拟安全车使两名争冠车手的进站成本不同。恢复比赛后，他尝试追近维特尔，却没能重新夺回领先；策略窗口最终成为全场胜负的核心。

里卡多在主场以第四名完赛，赛前的三位罚退让他从第八位起步。阿隆索拿到第五，为迈凯伦与雷诺动力单元合作后的首场比赛取得强势结果；范多恩第九，车队两位车手均进入积分区。

博塔斯从第十五位发车后追至第八，追回七个位置；梅赛德斯仍以汉密尔顿亚军收场。维斯塔潘早段自旋后恢复比赛，最终第六完赛；雷诺的霍肯伯格第七，前十中则由多支车队分获积分。

红牛二队遭遇艰难开局，哈特利以第十五名完赛，加斯利因动力单元故障退赛。哈斯的格罗斯让与马格努森也因同一轮进站后的车轮问题相继停赛，安全车窗口由此出现，并间接改变了前方车手的进站顺序。

维特尔以冠军为法拉利带来开门红，汉密尔顿第二、莱科宁第三；前十名均获得当时的积分。下表按F1官方终点顺序列出全部20位参赛车手、用时或退赛状态及积分，保留未完赛车手的官方名次标记。