奥地利大奖赛自由练习③
塞巴斯蒂安・维特尔（S. Vettel） 法拉利车队（Ferrari） 1 分 09 秒 994 / 16 圈
刘易斯・汉密尔顿（L. Hamilton） 梅赛德斯 AMG 车队（Mercedes AMG） 1 分 10 秒 011 / 16 圈
基米・莱科宁（K. Raikkonen） 法拉利车队（Ferrari） 1 分 10 秒 177 / 12 圈
塞尔吉奥・佩雷兹（S. Perez） 印度力量车队（Force India） 1 分 10 秒 221 / 14 圈
尼科・罗斯伯格（N. Rosberg） 梅赛德斯 AMG 车队（Mercedes AMG） 1 分 10 秒 332 / 23 圈
菲利佩・马萨（F. Massa） 威廉姆斯车队（Williams） 1 分 10 秒 408 / 18 圈
瓦尔特利・博塔斯（V. Bottas） 威廉姆斯车队（Williams） 1 分 10 秒 417 / 14 圈
马克斯・维斯塔潘（M. Verstappen） 小红牛车队（Toro Rosso） 1 分 10 秒 436 / 23 圈
帕特里西奥・马尔多纳多（P. Maldonado） 路特斯车队（Lotus） 1 分 10 秒 576 / 12 圈
罗曼・格罗斯让（R. Grosjean） 路特斯车队（Lotus） 1 分 10 秒 863 / 8 圈
尼科・霍肯伯格（N. Hulkenberg） 印度力量车队（Force India） 1 分 11 秒 009 / 14 圈
马库斯・埃里克森（M. Ericsson） 索伯车队（Sauber） 1 分 11 秒 058 / 22 圈
卡洛斯・塞恩斯（C. Sainz） 小红牛车队（Toro Rosso） 1 分 11 秒 139 / 18 圈
丹尼尔・科维亚特（D. Kvyat） 红牛车队（Red Bull） 1 分 11 秒 139 / 14 圈
费尔南多・阿隆索（F. Alonso） 迈凯伦车队（McLaren） 1 分 11 秒 168 / 13 圈
丹尼尔・里卡多（D. Ricciardo） 红牛车队（Red Bull） 1 分 11 秒 819 / 10 圈
费利佩・纳斯尔（F. Nasr） 索伯车队（Sauber） 1 分 11 秒 906 / 9 圈
简森・巴顿（J. Button） 迈凯伦车队（McLaren） 1 分 12 秒 616 / 16 圈
威尔・史蒂文斯（W. Stevens） 马诺车队（Manor） 1 分 13 秒 328 / 14 圈
罗伯托・梅里（R. Merhi） 马诺车队（Manor） 1 分 13 秒 960 / 8 圈
※排名 车手 车队 最佳单圈时间 / 圈数
奥地利大奖赛排位赛结果
刘易斯・汉密尔顿（L. Hamilton） 梅赛德斯 AMG 车队 1 分 08 秒 455
尼科・罗斯伯格（N. Rosberg） 梅赛德斯 AMG 车队 1 分 08 秒 655
塞巴斯蒂安・维特尔（S. Vettel） 法拉利车队 1 分 08 秒 810
菲利佩・马萨（F. Massa） 威廉姆斯车队 1 分 09 秒 192
尼科・霍肯伯格（N. Hulkenberg） 印度力量车队 1 分 09 秒 278
瓦尔特利・博塔斯（V. Bottas） 威廉姆斯车队 1 分 09 秒 319
马克斯・维斯塔潘（M. Verstappen） 小红牛车队 1 分 09 秒 612
丹尼尔・科维亚特（D. Kvyat） 红牛车队 1 分 09 秒 694
费利佩・纳斯尔（F. Nasr） 索伯车队 1 分 09 秒 713
罗曼・格罗斯让（R. Grosjean） 路特斯车队 1 分 09 秒 920
帕特里西奥・马尔多纳多（P. Maldonado） 路特斯车队 1 分 10 秒 374
马库斯・埃里克森（M. Ericsson） 索伯车队 1 分 10 秒 426
卡洛斯・塞恩斯（C. Sainz） 小红牛车队 1 分 10 秒 465
丹尼尔・里卡多（D. Ricciardo） 红牛车队 1 分 10 秒 482
费尔南多・阿隆索（F. Alonso） 迈凯伦车队 1 分 10 秒 736
塞尔吉奥・佩雷兹（S. Perez） 印度力量车队 1 分 12 秒 522
简森・巴顿（J. Button） 迈凯伦车队 1 分 12 秒 632
基米・莱科宁（K. Raikkonen） 法拉利车队 1 分 12 秒 867
罗伯托・梅里（R. Merhi） 马诺车队 1 分 14 秒 071
威尔・史蒂文斯（W. Stevens） 马诺车队 1 分 15 秒 368
直到昨天还占据优势的罗斯伯格和维特尔，输给了汉密尔顿。汉密尔顿在最后时刻做出了最佳单圈，展示了自己的实力。
罗斯伯格在最后的进攻中冲出了赛道，暴露出了他在精神层面的弱点。
值得关注的是维斯塔潘，在雷诺阵营中，他的表现与其他人不在一个水平。虽然在正赛节奏中他可能会艰难奋战，但这个单圈成绩值得称赞。
真没想到下压力如此之高的梅赛德斯能拉开这么大的时间差距。去年排位赛中威廉姆斯表现强势，我原以为在这条赛道上是直线速度决定成绩，但这次情况并非如此。
法拉利车队这边，莱科宁的遭遇非常遗憾。由于车队的失误，在 Q1 赛道从湿滑变为干燥的过程中，他没能坚持跑到最后就返回了维修区。
总是因为车队的失误而让莱科宁陷入困境，这也实在是让人无奈。
不过，仅次于梅赛德斯的法拉利车队在正赛中发起的猛烈追赶，将会是本次正赛的一大看点。
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