2025年12月14日，即将告别红牛赛车运动顾问岗位的赫尔穆特・马尔科（Helmut Marko）在接受荷兰《德林堡日报》独家专访时，首次公开爆料红牛车队内部曾爆发的激烈权斗，直指前车队领队克里斯蒂安・霍纳（Christian Horner）多年来策划一系列欺骗性阴谋，通过编造谣言、拉拢股东等手段争夺控制权，这场内部动荡最终导致马克斯・维斯塔潘（Max Verstappen）错失2025赛季车手总冠军，成为他职业生涯的一大遗憾。

       作为2005年红牛车队成立之初的核心奠基人，82岁的马尔科在专访中直言，这场权斗的根源始于红牛创始人迪特里希・马特希茨（Dietrich Mateschitz）2022年健康状况恶化之际。“2022年奥地利大奖赛前夕的一场派对上，迪迪（马特希茨昵称）虽然在场但身体状况不佳，霍纳当时就对我说‘他活不到年底了’。”马尔科回忆道，这句令人不寒而栗的预言，揭开了霍纳争夺控制权的序幕。

       马特希茨于2022年10月离世后，霍纳迅速向主要股东查勒姆・尤维迪雅（Chalerm Yoovidhya）靠拢，试图凭借其支持掌控车队。而马尔科则坚定站在红牛奥地利总部阵营，全力阻止控制权旁落。“我和迪迪共同创立了红牛车队，霍纳是我们任命的领队，我则负责监督工作，权力始终属于奥地利方面——这是我们的原则。”马尔科强调，这场冲突并非个人恩怨，而是两种管理理念的碰撞：奥地利总部的监督模式与霍纳追求“不受约束权力”的野心之间的对立。

       为了打压马尔科、扫清夺权障碍，霍纳被指策划了多起“肮脏手段”。马尔科爆料，在塞尔吉奥・佩雷斯（Sergio Pérez）效力红牛期间，曾出现“马尔科称墨西哥人不如荷兰人或德国人专注”的虚假传言，而这一说法完全是凭空捏造。2024年，霍纳阵营又散布“马尔科散布引擎研发滞后、可能失去福特合作”的谣言，试图以此为由暂停马尔科的职务，幸得维斯塔潘在吉达大奖赛期间公开为其辩护，这一图谋才未能得逞。

       “这些都是精心设计的谎言，目的就是削弱我的影响力。”马尔科愤怒地表示，随着时间推移，他的团队不断收集证据，向尤维迪雅家族揭露霍纳的欺骗行为，最终让股东认清真相，这也成为2024年夏天霍纳被罢免的关键转折点。

       然而，这场持续数年的内部动荡，终究给车队竞技表现带来了沉重代价。马尔科坦言，2025赛季红牛错失车手总冠军，核心原因就是内部权斗分散了精力、影响了团队协作。“我们不得不采取行动，因为赛道上的表现已经开始下滑。如果能更早解决内部问题，我们本可以更快扭转局面，马克斯也一定会拿下第五个总冠军——我对此深信不疑。”他遗憾地表示，与霍纳共事的最后几年“充满不快，到处都是肮脏的算计”，这让他原本希望与维斯塔潘共同实现“五连冠”的终极梦想化为泡影。

       对于此前红牛官方发布的“因错失总冠军导致马尔科离职”的声明，马尔科直言其“全是无稽之谈”。“我不想过多展开，但那份声明毫无意义。团队在短时间内发生了太多变化，你以为自己很了解某个人，最终却发现并非如此。”他强调，即便2025年赢得总冠军，自己的离职决定也不会改变。

       尽管带着未竟的冠军遗憾离职，但马尔科将获得红牛提供的丰厚补偿。据德国《图片报》报道，红牛将向其支付2026年全额薪水作为离职补偿金，这笔费用预计高达1000万欧元，既是对他25年红牛生涯的认可，也是对其在权斗中坚守立场的回馈。

       从2005年参与缔造红牛车队，到发掘培养维斯塔潘、维特尔等冠军车手，马尔科的职业生涯早已与红牛的传奇紧密相连。如今，他以直言不讳的方式揭开内部权斗的真相，既为自己正名，也让外界看到了顶级赛车运动光鲜背后的权力博弈。随着这位传奇顾问的正式离场，红牛车队的“马尔科时代”画上句号，而他爆料的这段权斗往事，也将成为F1围场一段难以磨灭的争议记忆。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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