诺里斯夺拉斯维加斯杆位:“这场史诗级冲刺简直压力山大”
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作者:@Jiajie Lu @Yimin Wang
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发布时间:2025-11-22
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2025年11月22日,F1拉斯维加斯大奖赛排位赛在雨雾弥漫的拉斯维加斯大道赛道落幕。迈凯伦车手兰多・诺里斯在赛道条件瞬息万变的湿滑环境中,凭借极致的控车技巧和关键圈的完美发挥,以1分47秒934的成绩斩获杆位,实现墨西哥城、圣保罗大奖赛之后的赛季“三连杆”,进一步巩固了自己在车手积分榜上的领先优势。赛后这位英国车手毫不掩饰比赛的艰难,直言这场杆位争夺战“压力山大,简直糟透了”,而这也是拉斯维加斯街道赛道首次迎来湿滑条件下的排位赛。

2025年11月22日,F1拉斯维加斯大奖赛排位赛在雨雾弥漫的拉斯维加斯大道赛道落幕。迈凯伦车手兰多・诺里斯在赛道条件瞬息万变的湿滑环境中,凭借极致的控车技巧和关键圈的完美发挥,以1分47秒934的成绩斩获杆位,实现墨西哥城、圣保罗大奖赛之后的赛季“三连杆”,进一步巩固了自己在车手积分榜上的领先优势。赛后这位英国车手毫不掩饰比赛的艰难,直言这场杆位争夺战“压力山大,简直糟透了”,而这也是拉斯维加斯街道赛道首次迎来湿滑条件下的排位赛。
诺里斯的夺杆之路充满波折。排位赛伊始,持续的降雨让赛道积水严重,抓地力几乎为零,Q1阶段他在积水路段不断打滑,仅以第13名的成绩勉强晋级,处境岌岌可危。“Q1的时候赛道全是积水,每过一个弯道都像在冰上行驶,抓地力一点点消失,只能勉强稳住赛车。”诺里斯回忆道。随着雨势逐渐减弱,赛道条件缓慢改善,他才慢慢找到节奏,在Q2阶段稳步提升排名,顺利闯入决胜的Q3。
进入Q3巅峰对决,赛道虽形成干燥赛车线,但低温环境仍让抓地力充满不确定性,且此前从未有车手在湿滑的拉斯维加斯赛道进行过正式比拼,所有人都在摸索中前行。诺里斯在最后一圈迎来爆发,前两个赛段连续刷出最快成绩,尽管在过弯时因轻微蹭到路肩导致赛车出现侧滑,险些撞墙,但他凭借精准的操控力稳住车身,最终以领先马克斯・维斯塔潘0.323秒的优势锁定杆位。“前两个赛段表现不错,但赛道实在太滑了,稍微走错一点路线就可能失控。”诺里斯坦言,比赛全程都在“濒临失误的边缘”,每一个弯道都暗藏风险,直到冲线那一刻才敢确认自己拿下杆位。
有趣的是,诺里斯赛前的状态与比赛中的紧张形成鲜明反差。他透露,排位赛开始前自己还在小睡,原本以为会是干燥赛道,醒来看到下雨时瞬间慌了神:“当时心里想‘糟了,这下肯定要出问题’,毕竟没人知道湿滑的这条赛道会是什么样子。”从Q1的艰难突围到Q3的极限冲刺,诺里斯表示每一轮比拼都充满挑战,“一步一个脚印,Q1、Q2、Q3全都是硬仗,正因为如此,这样的杆位才更有价值”。
作为车手积分榜的领跑者,诺里斯目前领先队友奥斯卡・皮亚斯特里24分,本赛季状态极为强势。但对于即将到来的正赛,他并未表现出过度自信。由于周五的赛程受降雨干扰,各车队都缺乏长距离测试数据,甚至没有车队完成超过10圈的连续行驶,正赛的节奏和策略都充满未知。“我们在干燥条件下的速度一直不错,但没想到湿滑赛道上也能有这样的表现,这让我很惊喜。”诺里斯说,“不过正赛还有很多变数,没人知道高燃油负载下赛车的表现如何,而且维斯塔潘就在身后,他的长距离速度一直很强,这肯定会是一场激烈的较量。”
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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