2025年F1第22站拉斯维加斯大奖赛三练:拉塞尔雨战夺魁,迈凯伦双雄爆冷垫底
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作者:@Jiajie Lu @Yimin Wang
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发布时间:2025-11-22
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2025年11月22日,F1拉斯维加斯大奖赛第三节自由练习赛在拉斯维加斯大道赛道上演“雨战悬念”。梅赛德斯车手乔治・拉塞尔凭借对湿滑赛道的精准把控,以1分33秒570的成绩斩获头名,红牛车手马克斯・维斯塔潘与威廉姆斯车手亚历山大・阿尔本分列二、三位。而此前表现强势的迈凯伦车队遭遇突发状况,兰多・诺里斯与奥斯卡・皮亚斯特里双双垫底,成为本场练习赛最大冷门。

2025年11月22日,F1拉斯维加斯大奖赛第三节自由练习赛在拉斯维加斯大道赛道上演“雨战悬念”。梅赛德斯车手乔治・拉塞尔凭借对湿滑赛道的精准把控,以1分33秒570的成绩斩获头名,红牛车手马克斯・维斯塔潘与威廉姆斯车手亚历山大・阿尔本分列二、三位。而此前表现强势的迈凯伦车队遭遇突发状况,兰多・诺里斯与奥斯卡・皮亚斯特里双双垫底,成为本场练习赛最大冷门。
本场三练前,赛道突降小雨,表面湿滑且抓地力不均,给车手们带来不小挑战。练习赛初期,所有出场车手均选择半雨胎试探节奏,皮亚斯特里赛后透露,赛道状况虽未到极端程度,但干胎使用仍存在风险,半雨胎的衰竭速度也超出预期。前半程赛事中,6位车手迟迟未驶出维修区,仅劳森与诺里斯率先换上软胎尝试干地圈速,赛道整体节奏较为平缓。
随着赛道逐渐趋于干燥,圈速竞争进入白热化。角田裕毅率先发力,二、三区段刷出紫色最快计时段,短暂登顶榜首;维斯塔潘随后两段刷紫反超,确立领先优势;拉塞尔与阿尔本紧追不舍,先后刷新成绩交替领跑。关键时刻,拉塞尔在最后阶段跑出1分33秒570的全场最快圈速,较维斯塔潘快0.567秒,成功锁定头名。维斯塔潘在最后一圈因12号弯走线偏宽未能实现提升,最终以1分34秒137位居第二。
练习赛中还出现惊险一幕:汉密尔顿在14号弯前开启飞驰圈时,遭遇慢速行驶的劳森阻挡,两车险些发生追尾,好在汉密尔顿及时减速规避风险,最终以1分34秒341排名第五。此外,角田裕毅因赛车故障提前返回维修区检修,虽后续重返赛道,但圈速受到影响,最终位列第18名。
最大意外来自迈凯伦车队。作为争冠热门,诺里斯与皮亚斯特里在练习赛最后阶段并未参与高强度冲刺,最终分别以第20名、第19名垫底,与榜首差距均超过3秒,与二练的强势表现形成鲜明反差。法拉利车手查尔斯・勒克莱尔同样状态不佳,仅获第15名;其队友卡洛斯・塞恩斯排名第12位,未能延续前两练的稳定发挥。
| 排名 | 车手 | 车队 | 圈速 | 完成圈数 |
|---|
| 1 | 乔治・拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1 分 34 秒 054 | 21 |
| 2 | 马克斯・维斯塔潘 | 红牛 | +0.227 秒 | 27 |
| 3 | 亚历山大・阿尔本 | 威廉姆斯 | +0.821 秒 | 20 |
| 4 | 伊萨克・哈贾尔 | 小红牛 | +1.115 秒 | 25 |
| 5 | 刘易斯・汉密尔顿 | 法拉利 | +1.215 秒 | 28 |
| 6 | 安德里亚・基米・安东内利 | 梅赛德斯 | +1.331 秒 | 22 |
| 7 | 利亚姆・劳森 | 小红牛 | +1.385 秒 | 24 |
| 8 | 兰斯・斯特罗尔 | 阿斯顿・马丁 | +1.479 秒 | 11 |
| 9 | 费尔南多・阿隆索 | 阿斯顿・马丁 | +1.486 秒 | 12 |
| 10 | 皮埃尔・加斯利 | 阿尔派 | +1.508 秒 | 12 |
| 11 | 奥利弗・贝尔曼 | 哈斯 | +1.532 秒 | 17 |
| 12 | 卡洛斯・塞恩斯 | 威廉姆斯 | +1.608 秒 | 21 |
| 13 | 加布里埃尔・博尔托莱托 | 索伯 | +1.684 秒 | 15 |
| 14 | 埃斯特班・奥康 | 哈斯 | +1.763 秒 | 23 |
| 15 | 查尔斯・勒克莱尔 | 法拉利 | +1.854 秒 | 26 |
| 16 | 佛朗哥・科拉平托 | 阿尔派 | +2.251 秒 | 16 |
| 17 | 尼科・霍肯伯格 | 索伯 | +2.596 秒 | 10 |
| 18 | 角田裕毅 | 红牛 | +2.613 秒 | 23 |
| 19 | 奥斯卡・皮亚斯特里 | 迈凯伦 | +2.969 秒 | 20 |
| 20 | 兰多・诺里斯 | 迈凯伦 | +3.058 秒 | 18 |
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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