2025年9月28日,MotoGP日本茂木赛道迎来年度关键一战。杜卡迪联想车队的弗朗西斯科・巴尼亚亚全程领跑,以4秒的绝对优势斩获本赛季第二座分站冠军;队友马克・马奎斯则以亚军完赛,凭借这一成绩提前五站锁定2025赛季MotoGP世界冠军,职业生涯第九次登顶摩托车赛事最高领奖台,其中MotoGP级别冠军数达到七座,追平传奇车手瓦伦蒂诺・罗西的纪录,书写了从赫雷斯重伤到王者归来的励志传奇。

2025年9月28日,MotoGP日本茂木赛道迎来年度关键一战。杜卡迪联想车队的弗朗西斯科・巴尼亚亚全程领跑,以4秒的绝对优势斩获本赛季第二座分站冠军;队友马克・马奎斯则以亚军完赛,凭借这一成绩提前五站锁定2025赛季MotoGP世界冠军,职业生涯第九次登顶摩托车赛事最高领奖台,其中MotoGP级别冠军数达到七座,追平传奇车手瓦伦蒂诺・罗西的纪录,书写了从赫雷斯重伤到王者归来的励志传奇。




正赛起步阶段,杆位发车的巴尼亚亚展现完美起步,顺利切入1号弯守住领先位置;红牛KTM厂队的佩德罗・阿科斯塔则从第四位强势窜升,超越本田车手琼・米尔暂列第二。第5弯,阿科斯塔向巴尼亚亚发起首次冲击,试图凭借KTM赛车的直线加速完成超越,但巴尼亚亚凭借精准的走线守住位置,并在第2圈结束时将领先优势扩大至1秒以上,彻底掌控比赛节奏。
马奎斯的冠军之路则始于稳健的追赶。起步后,他迅速从第三位超越米尔,将注意力锁定在阿科斯塔的身后。前10圈,马奎斯始终与阿科斯塔保持0.3秒以内的差距,甚至在第10弯因跟随过近出现轻微失误,但他很快调整节奏,并在第11圈抓住阿科斯塔出弯走线偏差的机会,在11号弯干净利落完成超越,升至第二位。此时,巴尼亚亚已将领先优势扩大至3秒以上,马奎斯虽无力冲击冠军,但亚军位置已足够确保他提前加冕——赛前他只需在积分榜上领先弟弟亚历克斯・马奎斯不低于6分,而亚历克斯此役状态低迷,全程徘徊在中游集团。
比赛中段出现惊险插曲:第15圈,巴尼亚亚的赛车突然冒出浓烟,赛道工作人员一度警惕机械故障风险,这一状况在第19圈再次出现。但巴尼亚亚凭借丰富的经验稳定操控,加之领先优势巨大,最终未受影响,以42分09秒312的成绩率先冲线,拿下本赛季继布尔诺站后的第二场胜利。“浓烟出现时我确实有些紧张,但车队通过无线电告诉我只是排气系统的小问题,”巴尼亚亚赛后表示,“能在这样一场冠军决战中夺冠,对团队和我来说都是极大的肯定。”
马奎斯冲线后,现场立即响起欢呼声。这位32岁的西班牙车手在赛道上举起双臂庆祝,五年前他在赫雷斯赛道遭遇严重手臂骨折,一度濒临退役,如今却以第七座MotoGP冠军奖杯重返巅峰。“这五年太艰难了,无数次康复训练时我都怀疑自己能否回到赛场,”马奎斯动情地说,“这个冠军属于所有支持我的人,也证明了坚持的意义。”最终,他以42分13秒508的成绩完赛,积分榜领先优势扩大至201分,远超锁定冠军所需的185分,提前五站终结悬念。
排名 | 积分 | 车手 | 车队 | 成绩 / 与榜首差距 |
---|
1 | 25 | 弗朗西斯科・巴尼亚亚 | DUCATI LENOVO TEAM | 42:09.312 |
2 | 20 | 马克・马奎斯 | DUCATI LENOVO TEAM | +4.196 |
3 | 16 | 琼・米尔 | HONDA HRC CASTROL | +6.858 |
4 | 13 | 马可・贝泽基奇 | APRILIA RACING | +10.128 |
5 | 11 | 佛朗哥・莫比德利 | PERTAMINA ENDURO VR46 RACING TEAM | +10.421 |
6 | 10 | 亚历克斯・马奎斯 | BK8 GRESINI RACING MOTOGP | +14.544 |
7 | 9 | 劳尔・费尔南德斯 | TRACKHOUSE MOTOGP TEAM | +17.588 |
8 | 8 | 法比奥・夸塔拉罗 | MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP TEAM | +21.160 |
9 | 7 | 约翰・扎尔科 | CASTROL HONDA LCR | +21.733 |
10 | 6 | 费尔明・阿尔德盖尔 | BK8 GRESINI RACING MOTOGP | +23.107 |
11 | 5 | 埃内亚・巴斯蒂亚尼尼 | RED BULL KTM TECH3 | +23.616 |
12 | 4 | 布拉德・宾德 | RED BULL KTM FACTORY RACING | +23.882 |
13 | 3 | 法比奥・迪・詹南托尼奥 | PERTAMINA ENDURO VR46 RACING TEAM | +29.359 |
14 | 2 | 米格尔・奥利维拉 | PRIMA PRAMAC YAMAHA MOTOGP | +30.788 |
15 | 1 | 颂猜・占特拉 | IDEMITSU HONDA LCR | +30.990 |
16 | - | 马维里克・比尼亚莱斯 | RED BULL KTM TECH3 | +31.712 |
17 | - | 佩德罗・阿科斯塔 | RED BULL KTM FACTORY RACING | +34.157 |
18 | - | 亚历克斯・林斯 | MONSTER ENERGY YAMAHA MOTOGP TEAM | +34.792 |
未完赛 | - | 杰克・米勒 | PRIMA PRAMAC YAMAHA MOTOGP | 完成 21 圈 |
未完赛 | - | 中神鹰 | HONDA HRC TEST TEAM | 完成 19 圈 |
未完赛 | - | 卢卡・马里尼 | HONDA HRC CASTROL | 完成 2 圈 |
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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