2025年7月7日，在银石赛道，尼科・胡肯伯格终于终结了F1历史上最长的领奖台荒。他在这场激动人心的比赛中的出色表现，让索伯车队领队乔纳森・惠特利对这位老将的实力、韧性和赛车技艺赞叹不已。

       由于排位赛表现不佳，胡肯伯格从发车区末尾起步，但在这场雨战转干地的英国大奖赛中，他完成了一场精彩的复苏之旅，最终获得第三名——这也是他在参加239场比赛后，职业生涯首次登上领奖台。

       在混乱的比赛条件下，胡肯伯格展现了无懈可击的驾驶技术。排位赛表现不佳的他从第19位发车，而暖胎圈结束时，有五位车手选择进站，这让他立即受益，名次得以提升。之后，他适时换上全新的中性胎，冲到了第五位。马克斯・维斯塔潘的一次失误让他升至第四，在超越兰斯・斯托尔后，他抵挡住了刘易斯・汉密尔顿后期的猛烈进攻，最终获得第三名。

       “当我们在领奖台下见到他并和他交谈时，我觉得他几乎处于震惊状态，”惠特利在银石赛道对媒体表示，“要怎么总结呢？我只是想活在当下，享受这一刻，而不是马不停蹄地奔向下一场又一场比赛。”

       惠特利对胡肯伯格的驾驶赞不绝口：“尼科今天的比赛表现堪称出色，这是我在银石赛道见过的最精彩的比赛之一，也是我见过的所有车手表现中最棒的之一。我们都在为登上领奖台而庆祝，这感觉有些不可思议。在我看来，他职业生涯中本该多次登上领奖台。这似乎是等待时间最长的一次领奖台。他今天展现了自己的实力，没有出现任何失误，车队在策略方面也做出了所有正确的决定——该留在赛道上时就留在赛道上，然后在合适的时机换上中性胎。我为每个人都感到非常、非常自豪。”

       回顾胡肯伯格在F1中的地位，惠特利强调了这位车手持久的天赋以及此次登上领奖台的意义。“我只能代表我自己说话。很长一段时间以来，我一直认为他是一位非凡的天才，而且我想我一直都在向这里的每个人表达这一点，”这位前红牛体育总监评论道，“他职业生涯从未登上过领奖台，这在我看来简直不可思议。我认为他今天展示了自己的能力，而且我想这对他来说也是一个里程碑——终于卸下了包袱。”

       索伯车队的战略智慧也至关重要，惠特利提到了关键的轮胎决策：“我们一直关注着即将到来的天气，我想每个人都是如此。然后我认为尼科只是觉得他的中性胎已经不行了，他也有同样的想法。所以我们在那个时候让他进站——这绝对是正确的决定。考虑到刘易斯的速度，之后我们决定换上中性胎的时机也非常关键。”

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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