2025年6月29日,奥地利大奖赛首圈发生的戏剧性碰撞成为赛后焦点。梅赛德斯新秀安德里亚・基米・安东内利在第三弯锁死刹车追尾马克斯・维斯塔潘,导致两位车手双双退赛。事故后,意大利新秀多次向车队和对手致歉,而四届世界冠军则以淡然态度面对退赛,坦言红牛本周末速度不足,已将目光投向英国银石赛道。

2025年6月29日,奥地利大奖赛首圈发生的戏剧性碰撞成为赛后焦点。梅赛德斯新秀安德里亚・基米・安东内利在第三弯锁死刹车追尾马克斯・维斯塔潘,导致两位车手双双退赛。事故后,意大利新秀多次向车队和对手致歉,而四届世界冠军则以淡然态度面对退赛,坦言红牛本周末速度不足,已将目光投向英国银石赛道。
发车时位于第七位的维斯塔潘与第九位的安东内利均希望在首圈提升位次,却在第三弯发生惨烈碰撞。安东内利在跟随车流制动时后轮锁死,赛车失控后径直撞向维斯塔潘红牛赛车的右后轮,两车瞬间受损退赛。这起事故不仅引发安全车出动,更让红牛车队提前结束奥地利征程——此前车队已因赛车调校问题在排位赛表现挣扎,维斯塔潘仅列第七,安东内利则排名第九。
赛后面对Sky Sports采访,这位意大利新秀难掩懊悔:“我并非刹车过晚,而是在重刹时后轮锁死。当时我试图避让前方的劳森,但车头也开始锁死,赛车非但没减速反而加速,碰撞已不可避免。”安东内利透露,事故发生后他第一时间在赛道上向维斯塔潘致歉,并向梅赛德斯车队表达歉意:“对车队和马克斯感到非常抱歉,他在事故中完全是被动的一方。这是个重大失误,现在需要专注于银石,无论是否受罚,都要找回加拿大站的状态。”值得注意的是,安东内利在加拿大站曾斩获积分,此次失误或面临赛会处罚评估,但他强调将以积极心态迎接后续挑战。
相比新秀的自责,维斯塔潘对退赛显得格外平静。红牛车队本周末因赛车下压力调校问题始终未能展现竞争力,荷兰人坦言:“就像昨天排位赛一样不走运,但总体而言我们本周末状态不佳,需要从中学习如何在银石做得更好。”随着迈凯伦在奥地利包揽前二,维斯塔潘目前落后车手积分榜领跑者皮亚斯特里超60分,五连冠前景蒙上阴影。但四届冠军对此显得豁达:“我们会全力以赴,心态从未改变。过去我们赢过很多,有时需要接受无法获胜的事实,尽力做到最好。希望人们不要再过多谈论冠军压力。”
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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