2025年6月28日，奥地利大奖赛排位赛传来令人意外的消息，威廉姆斯车手卡洛斯・塞恩斯因赛车出现刹车故障及底板损伤，在Q1阶段便早早出局，发车位置锁定第19位，落后队友亚历克斯・阿尔本七个名次。这已是他连续第三场比赛未能闯过排位赛第一阶段，本赛季以来的低迷状态仍在延续。

       整个Q1阶段，塞恩斯的赛车表现始终不如预期。即便在换上全新软胎进行第二次尝试时，圈速也未能得到提升。他在车队无线电中难掩沮丧，向工程师反馈赛车存在严重问题：“赛车受损了，根本没法开，刹车时会往一边偏，高速行驶时完全没有下压力，操控性糟糕透顶。”赛后经检查确认，威廉姆斯车队发现赛车底板出现明显损伤，而新更换的刹车系统也在出维修区后不久便出现异常，导致车辆在大力制动时产生偏移。

       “我们按惯例为排位赛更换了新刹车，但刚驶出维修区就发现问题了。”塞恩斯在接受天空体育F1频道采访时无奈表示，“从赛车的操控状态就能猜到底板损伤不轻，Q1出局的结果实在让人失望，这个赛季我们遭遇的机械问题太多了，必须尽快找到根源。”

       回顾塞恩斯加盟威廉姆斯的首个赛季，可谓荆棘密布。截至目前，他与队友阿尔本的排位赛成绩对比为7比4，后者占据明显优势。“今天的状况太糟糕了，排位赛中暴露的问题亟待解决。”这位前法拉利车手坦言，“不过车队在长距离练习中的表现给了我一些信心，虽然发车位置靠后，但我会尽力在正赛中追赶。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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