2025年6月27日，在奥地利大奖赛揭幕前，梅赛德斯车手乔治・拉塞尔再次就车队与马克斯・维斯塔潘的谈判传闻作出表态，称“与顶尖车手保持沟通是争冠车队的常规操作”，同时透露自己与车队的续约谈判暂无重大进展，但对留队前景充满信心。

       当被天空体育F1问及合同进展时，拉塞尔坦言“暂无重大更新”。目前他与队友基米・安东内利的合约均将于本赛季末到期，这支总部位于布拉克利的车队未来阵容仍存悬念。但拉塞尔表示并不急于催促进度：“我当下的表现与过去几年保持一致，没有任何理由担忧。当然，若能落笔签约会更稳妥，但我们拭目以待。”本赛季拉塞尔的表现堪称亮眼，在加拿大站收获职业生涯首胜，赛季初段更以连续五场领奖台的稳定发挥稳居车手积分榜第四，目前仅落后维斯塔潘19分。他强调：“从个人角度看，我认为无需担忧未来。作为车队，目标定位决定了决策方向。”

       针对围场热议的维斯塔潘转会传闻，拉塞尔首次正面回应：“梅赛德斯的目标是重返巅峰，而要实现这一目标，必须拥有最优秀的车手、工程师和团队。因此，与维斯塔潘这样的车手保持对话完全是正常操作。”这番表态与此前言论形成呼应，坐实了车队与四届世界冠军的接触。尽管两人在赛道内外曾多次发生冲突，拉塞尔却淡化所谓的竞争对立：“我甚至不会去想这些。当你与最强、最具侵略性的车手对抗时，必须强硬应对，给予同等强度的竞争。这是我面对顶尖车手的态度，而我始终专注于自己的工作。过去六个月的几次交锋，不过是比赛的自然结果。”

       拉塞尔透露，车队老板托托・沃尔夫曾明确表示：“他认为我今年的表现不逊色于任何人，若论及赛场表现，可能仅有一位车手可被讨论——这是他的评价，非我所言。”这番认可让他对留队充满底气，但他也指出：“每支车队有两个席位，管理层需要权衡哪两位车手能助力未来，这正是续约延迟的原因。”目前梅赛德斯在车队积分榜上暂居第二，但与身后对手的竞争仍处于胶着状态。随着2026年车手市场逐渐升温，拉塞尔的去留与维斯塔潘的潜在加盟已成为围场焦点。无论谈判结果如何，这位英国车手已用赛场表现为自己争取到主动权，而梅赛德斯的最终阵容抉择，或将影响未来多个赛季的争冠格局。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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