2025年6月21日,F1资深评论员、前车手马丁・布伦德尔在加拿大站期间公开为法拉利车队领队弗雷德・瓦塞尔发声,直言若法拉利此刻与其解约“简直是疯狂之举”。这一表态源于车队2025赛季初的低迷表现引发意大利媒体对瓦塞尔领导力的质疑,而布伦德尔认为,舆论对瓦塞尔的批评存在明显偏差,车队当下的核心问题并非管理层失职,而是赛车性能未达预期。

2025年6月21日,F1资深评论员、前车手马丁・布伦德尔在加拿大站期间公开为法拉利车队领队弗雷德・瓦塞尔发声,直言若法拉利此刻与其解约“简直是疯狂之举”。这一表态源于车队2025赛季初的低迷表现引发意大利媒体对瓦塞尔领导力的质疑,而布伦德尔认为,舆论对瓦塞尔的批评存在明显偏差,车队当下的核心问题并非管理层失职,而是赛车性能未达预期。
“问题的关键不是弗雷德,”布伦德尔在蒙特利尔赛道旁接受采访时强调,“现在的核心是赛车不够快,这需要整个团队协同解决,而非归咎于某一个人。”他指出,自2007年让・托德离任后,法拉利在17年内已更换五任领队,如此高频的管理层动荡恰恰是车队难以维系竞争力的根源。“这不是英超俱乐部,不能靠不停换帅来碰运气。”布伦德尔类比道,“新领导上任后,团队成员会陷入观望,工作效率必然受影响,这种内耗对车队百害无一利。”
事实上,瓦塞尔于2023年初接手法拉利时曾被寄予厚望。2024赛季末,车队展现出显著进步,加之2025年高调签下七届世界冠军刘易斯・汉密尔顿搭档查尔斯・勒克莱尔,外界一度认为他们将具备争冠实力。但新赛季开局的疲软表现让意大利媒体重燃质疑,甚至出现“换帅”的声音。布伦德尔对此反驳称,瓦塞尔拥有丰富的行业经验,且仅在一年前,他还因带领法拉利走出低谷而广受赞誉。“现在最不该做的就是动摇军心,弗雷德完全有能力应对压力。”
值得注意的是,瓦塞尔本人在加拿大站期间也回应了传闻,称媒体的猜测“不尊重人且过于苛刻”,并警告此类舆论可能导致团队动荡。布伦德尔的观点与许多资深观察家不谋而合——他们认为法拉利高层若再次上演“换帅戏码”,只会让这支老牌劲旅在技术迭代与团队磨合中进一步落后。如今,随着赛季深入,法拉利能否在瓦塞尔的带领下扭转颓势,或许正考验着管理层对“稳定”二字的决心。
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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