2025年6月21日，20岁的法国-阿尔及利亚车手伊萨克・哈贾尔在F1《Beyond the Grid》播客中公开表达了对红牛F1席位的强烈向往，直言若获得机会将毫不犹豫接受：“我是一名战士，这就是我的全部。”这位红牛青训体系的新星正以突破性表现叩响顶级车队的大门，其自信宣言为F1的席位之争增添了新看点。

       作为红牛二队本赛季的新秀，哈贾尔已用实力打破“新人魔咒”。截至目前，他不仅在场上速度全面超越前队友利亚姆・劳森——后者曾短暂被提拔至红牛一队却被角田裕毅取代，更在半数参赛场次中斩获积分。这样的表现让围场开始热议他是否会成为下一位搭档马克斯・维斯塔潘的红牛车手。面对“是否准备好晋升”的追问，哈贾尔语气坚定：“我从不怀疑自己。与世界最佳车手同队，我能学到太多。”他还特别提到对维斯塔潘的印象：“他场下很冷静，只要赛道上不出问题，他其实是个很酷的人。”

       回溯哈贾尔的职业轨迹，其崛起之路并非一帆风顺。2023年F2赛季，他在红牛青训六名车手中仅列第14位，几乎被车队放弃。但红牛顾问赫尔穆特・马尔科的“放手一搏”改变了他的命运。“马尔科给了我F1的入场券，”哈贾尔坦言，“首个F2赛季像噩梦，但他选择继续相信我。”这种“高压培养”策略反而激发了他的韧性——2024年他便以F2亚军的成绩强势反弹。“他很少直接干预，让我自己扛过难关，现在看来这很明智。”

       尽管晋升传闻甚嚣尘上，哈贾尔仍保持着难得的冷静：“我现在的团队很棒，每个周末都在疯狂学习。享受与对手的较量，不辜负自己，这才是重点。”作为红牛青训体系的“标准产品”，他深知晋升逻辑：“青训车手的自然轨迹就是进入红牛一队，不是吗？”而现实是，红牛当前席位由维斯塔潘与佩雷兹占据，但哈贾尔的爆发式成长无疑让车队管理层在未来车手规划中多了一个重要选项。

       F1业界分析认为，哈贾尔的崛起恰逢红牛二队“人才输出窗口”——近年来角田裕毅、劳森等车手的轮换已形成规律，而哈贾尔的积分效率远超同期前辈。这位自带“斗士”属性的年轻人极有可能成为红牛“即插即用”的解决方案。当被问及是否担心与维斯塔潘搭档的压力时，哈贾尔的回答掷地有声：“压力？那是胜利者的燃料。我准备好了。”

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