2025年6月14日，蒙特利尔吉尔斯・维伦纽夫赛道上演激烈角逐，兰多・诺里斯在加拿大大奖赛第三次练习赛中以1分11.799秒的成绩登上榜首，以0.078秒的微弱优势力压法拉利车手查尔斯・勒克莱尔，为迈凯伦车队在经历糟糕的周五练习赛后强势反弹。

       诺里斯的表现成为焦点。此前他将周五称为迈凯伦“今年最糟糕的一天”，但此刻他用全场最快单圈扭转颓势，带领竞争激烈的车手们展开较量。勒克莱尔在一练撞车后成功找回状态，以微弱差距位列第二，梅赛德斯的乔治・拉塞尔与刘易斯・汉密尔顿紧随其后，分列第三、四位，为即将到来的排位赛预热。

       赛道上意外频发。锦标赛领跑者、诺里斯的队友奥斯卡・皮亚斯特里在最后弯道撞上“冠军墙”，右后胎爆胎引发红旗，虽勉强返回维修区却最终仅列第八；尼科・霍肯伯格驾驶索伯赛车在最后减速弯打滑后惊险避撞，哈斯车手奥利弗・贝尔曼则擦碰护栏。红牛车手马克斯・维斯塔潘获第五，阿斯顿・马丁的费尔南多・阿隆索以半秒之差跻身前十，梅赛德斯新秀基米・安东内利第七，威廉姆斯车队的卡洛斯・塞恩斯与亚历克斯・阿尔本分列第九、十位。

       轮胎策略成为本场关键，多数车手选择软胎（C6）出战，勒克莱尔起初用中性胎创造节奏后亦切换配方。排名靠后的车手中，伊萨克・哈贾尔打滑后仍获第11，领先皮埃尔・加斯利与利亚姆・劳森，而角田裕毅不仅垫底，还因红旗期间违规面临调查。

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