2025年6月12日，奥地利汽车协会（ÖAMTC）向国际汽联（FIA）成员俱乐部发出了一封措辞严厉的信件，对国际汽联领导层发起猛烈抨击，称在国际汽联主席穆罕默德・本・苏莱耶姆推动的章程修改提案下，该管理机构的公信力正岌岌可危。这封信件被路透社获取，其中奥地利汽车协会明确表示，即将在澳门举行的国际汽联大会上进行表决的章程修正案，对国际汽联的民主完整性以及其全球声誉构成了严重威胁。

       信件中，奥地利汽车协会主要表达了对一项关键修改内容的担忧，该修改内容旨在增加挑战本・苏莱耶姆主席职位的候选人的难度，而这一提案是在距离12月的下届选举仅有数月的时候提出的。奥地利俱乐部强烈呼吁将该投票从议程中完全移除，并警告称，即便只是表面上看起来有利己的嫌疑，也可能会对国际汽联造成持久的损害。

       虽然奥地利汽车协会在信中没有直接指控本・苏莱耶姆试图通过操纵国际汽联章程来满足自己的政治野心，但其中的暗示却十分明显。信中写道：“这些提议的修改并非迫在眉睫……它们可能会进一步加剧国际汽联在高效且透明治理方面的声誉受损。”此外，协会还指出：“国际汽联领导层推动与选举相关的修改，而与此同时现任主席宣布有意参加这些选举，这绝非巧合。”俱乐部补充道：“如果这些修改哪怕只是存在看似有利于当前国际汽联管理层而非国际汽联本身的风险，那么这些修改就不应该被采纳。”

       在信中，奥地利汽车协会还进一步升级了批评的语气，概述了其所认为的国际汽联最高层内部透明度和内部问责制的系统性削弱。“国际汽联已经进入了民主倒退的黑暗时期，”信中宣称，“国际汽联近期的行动和变革，让人不禁将其与那些一心想要瓦解负责任治理所必需的制衡机制的政治领导人的过分行为相提并论。”奥地利汽车协会警告称，当无监督的决策变得常态化，内部辩论或异议的机制被破坏时，就会出现治理危机。“无论是在政治领域还是在像国际汽联这样的管理机构中，当无监督决策成为可能，问责制度被削弱并变得无效时，治理体系就会面临危机。”

       奥地利汽车协会还将矛头指向了国际汽联领导层所谓的采用前所未有的施压策略，试图压制该组织内部的不同声音。信中写道：“面对内部对国际汽联领导层行动日益增长的担忧……国际汽联领导层还采取了措施来降低外部批评的风险。”具体而言，信中提到了要求国际汽联官员做出“个人合同承诺”，其中包括违反严格保密条款将面临高达5万欧元的罚款，以及可能的未公开损害赔偿。“这一要求超出了国际汽联章程或治理条款的范围，超出了国际汽联的内部规定，也超出了劳动法的范畴。”

       信的结尾进行了严厉总结：“由于反复出现的治理失误，国际汽联作为一个组织的公信力已经受到了损害。这是治理体系失灵的结果，而治理体系失灵是由于缺乏正常的内部辩论和讨论造成的。”目前，事情的发展取决于国际汽联大会。但随着内部阻力的不断增加和尖锐的公开批评，任何支持这些修改的投票都可能被视为倒退，而非改革。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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