在F1这个车手生涯可能因一个赛季成功或失败而彻底转向的世界里，塞尔吉奥・佩雷兹正站在职业生涯的十字路口。经历了充满挑战的2024赛季并失去红牛车队席位后，这位墨西哥车手正瞄准重返这项运动，外界关于他可能在2026年加盟新成立的凯迪拉克车队的传闻此起彼伏。尽管有人质疑佩雷兹能否重拾曾让他成为六次大奖赛冠军的状态，但一位与他有过深厚渊源的关键人物给出了毫不含糊的支持——前车队经理奥特马・萨夫瑙尔坚定地认为，这位35岁的车手具备成功重返F1发车格的实力。

       萨夫瑙尔与佩雷兹曾在印度力量/赛点车队密切合作超过六年，这段共事经历让他对佩雷兹的能力和品格有了深刻了解。在这位美国车队经理的领导下，佩雷兹迎来了职业生涯中表现最为稳定的时期，其中最具标志性的成就是2020年萨基尔大奖赛上，他驾驶赛点赛车夺得个人F1首胜，这场胜利不仅是佩雷兹职业生涯的重要里程碑，也成为两人合作期间的高光时刻。

       谈及佩雷兹的回归潜力，萨夫瑙尔在接受Formula.Hu采访时毫不吝惜赞美之词。“切科（佩雷兹昵称）应该回来吗？他足够优秀，当然应该。”萨夫瑙尔说道，“当他为我效力时，他拥有所有的战斗精神、品质和技能，我认为他在红牛车队初期也保持着这些特质。”他特别强调了佩雷兹作为“伟大赛车手”的核心优势：极少犯错的稳定性和卓越的轮胎管理能力。“这些都是他的强项。至于弱点？我当时不在红牛车队，但在我们共事期间，他的表现真的非常出色。”萨夫瑙尔补充道。

       对于佩雷兹在红牛车队后期与马克斯・维斯塔潘同队竞技时面临的挑战，萨夫瑙尔也给出了客观分析。他指出，与这位统治级的荷兰车手搭档，对任何一位队友来说都是艰巨的任务，“到了后期，也许他稍微有些分心，但别忘了他面对的是马克斯”。这种客观评价既承认了佩雷兹所处环境的特殊性，也避免了对车手状态变化的片面解读。

       当被问及佩雷兹凭借丰富经验能否成功重返F1时，萨夫瑙尔的回答充满信心：“我认为对于像切科这样拥有丰富经验的车手来说，东山再起并不困难，一点也不困难。”他的这一观点不仅基于对佩雷兹个人能力的信任，也考虑到F1运动对经验的重视——尤其是在新赛季规则调整或新车队加入时，资深车手的经验往往能成为宝贵资产。

       随着2026赛季的临近，凯迪拉克车队正紧锣密鼓地筹备加入F1网格，萨夫瑙尔作为业内备受尊敬的前车队负责人，其对佩雷兹的力挺言论无疑将为墨西哥人的回归增添重要砝码。佩雷兹在中游车队时期积累的稳定战绩、与顶级车手对抗的经验，以及来自前上司的强力背书，都让外界对他的回归可能性保持乐观。尽管最终能否加盟凯迪拉克车队仍需等待官方消息，但正如萨夫瑙尔所言，这位曾在F1赛场上证明过自己的车手，或许尚未走到职业生涯的终点。

       在竞争激烈的F1世界里，车手的职业生涯往往充满变数，但佩雷兹的故事却传递出一丝希望：当实力与经验并存，且有业内权威人士的信任加持时，即使经历低谷，重返巅峰的大门也可能并未完全关闭。随着新赛季的脚步越来越近，这位前红牛车手的未来动向，注定将成为车迷和业内人士关注的焦点。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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