2025年5月27日，F1的流言机器再次高速运转，将焦点对准阿尔派车队的新晋车手弗兰科・科拉平托。据奥地利媒体oe24等消息源透露，这位阿根廷新秀在加入恩斯通车队仅几场比赛后，便被卷入“可能遭替换”的舆论漩涡，而米克・舒马赫、塞尔吉奥・佩雷斯甚至阿尔派青训车手保罗・阿伦等名字，正作为潜在替代者出现。

       科拉平托的阿尔派生涯起步并不顺利。伊莫拉站排位赛的撞车事故，以及摩纳哥站以全场最慢成绩结束排位赛的表现，成为外界质疑的导火索——尤其在摩纳哥Q1中，他落后队友皮埃尔・加斯利达六分之一秒，这被部分报道解读为“令车队失望”。不过，舆论中也有理性声音指出，加斯利作为经验丰富的车手本赛季尚未在积分榜上斩获亮眼成绩，而阿尔派赛车本身在2025赛季竞争力有限，用过高标准苛责一名新秀有失公允。尽管如此，关于“车队给予科拉平托五场比赛考察期”的传闻仍甚嚣尘上，暗示若其表现未改善，可能面临被替换的风险。

       在潜在替代者名单中，米克・舒马赫的名字引发最多讨论。作为七届世界冠军迈克尔・舒马赫之子，他与阿尔派在世界耐力锦标赛（WEC）的合作背景，使其被部分评论员视为“更具经验的选择”，前车手蒂莫・格洛克便公开表示看好其加盟可能。但不容忽视的是，舒马赫在F1哈斯车队的43场比赛中仅积12分，频繁的退赛、撞车及不稳定表现，使其能否真正成为阿尔派的“救星”存疑。另一位被提及的车手是前红牛车手佩雷斯，这位墨西哥老将自上赛季末被红牛解雇后一直待业，但其与阿尔派的关联性尚未得到任何官方消息支撑。至于阿尔派青训的F2车手阿伦，更多被视为车队长期培养的对象，而非短期救火人选。

       面对舆论风暴，阿尔派老板弗拉维奥・布里亚托利的态度成为关键。尽管以“铁血决策”闻名——例如去年中途更换杰克・杜汉——但布里亚托利近期公开表态支持科拉平托的潜力，强调“不会因几场比赛的起伏仓促做决定”。这与外界盛传的“换帅倒计时”形成微妙反差。事实上，阿尔派本赛季正经历艰难处境，目前在车队积分榜上接近垫底，迫切需要成绩突破，但过早放弃一名新秀可能重蹈短视决策的覆辙。F1评论界普遍认为，除非科拉平托的低迷状态持续至夏休期仍无改善，或布里亚托利本人态度出现180度转变，否则现阶段的替代传闻更像是“谣言马戏团”的季节性表演——在成绩压力下，媒体与公众对戏剧性故事的渴求，往往会放大短期表现波动的影响。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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