2025年5月18日，2025赛季世界拉力锦标赛（WRC）沃达丰葡萄牙拉力赛中，八届世界冠军塞巴斯蒂安・奥吉耶驾驶丰田GR Yaris Rally 1赛车，以8.7秒的优势力压现代车手奥特・塔纳克，第七次登顶葡萄牙拉力赛，不仅刷新了自己在此项赛事的夺冠纪录，更助力丰田车队延续了2025赛季的全胜战绩——五战五胜，统治力尽显。

       这场为期四天的砾石经典赛事充满悬念。赛事初期，塔纳克驾驶现代i20 N Rally 1赛车一路领跑，奥吉耶则紧紧跟随。然而，周六的Amarante2赛段成为比赛转折点：塔纳克的赛车突发动力转向故障，名次暴跌至第三，奥吉耶借此机会跃居榜首，带着27.6秒的优势进入周日的收官战。最后一个比赛日中，塔纳克和奥吉耶的丰田队友卡勒・罗万佩拉均发起猛烈攻势。塔纳克在“超级周日”赛段拿下全场最高积分，并在倒数第二个赛段抢回第二名；罗万佩拉也全力追击，试图缩小与奥吉耶的差距。但经验丰富的奥吉耶凭借老道的比赛管理能力，始终守住领先位置，最终以8.7秒的优势率先冲线，罗万佩拉以3.5秒之差位列第三。

       丰田车队在2025赛季的表现堪称完美，奥吉耶、罗万佩拉和埃尔芬・埃文斯三位车手轮流夺冠，展现出强大的团队竞争力。奥吉耶赛后感慨道：“多年来保持竞争力是值得骄傲的事，感谢车队的支持。塔纳克的速度惊人，但我们的比赛管理是制胜关键，七次在葡萄牙夺冠，感觉很棒。”此役过后，积分榜形势发生变化。罗万佩拉的季军成绩使其与积分榜领跑者埃文斯的差距缩小至30分，两人将在剩余九站比赛中展开更激烈的争夺。奥吉耶虽以兼职身份参赛，仍攀升至积分榜第三位，塔纳克则升至第四。卫冕冠军蒂埃里・诺伊维尔因赛车“尾部松散”问题表现挣扎，最终落后队友塔纳克26.3秒完赛，积分榜排名下滑至第五。日本车手胜田贵元原本在周五一度升至第二，但因最后阶段失误退至第五，落后诺伊维尔超一分钟。埃文斯则在周日超越萨米・帕亚里，以第六名完赛。

       M-Sport福特车队的乔什・麦克尔林表现亮眼，以第八名完赛，成为车队中成绩最佳的车手。WRC2组别中，奥利弗・索尔伯格跻身前十，展现了新生代车手的潜力。2025世界拉力锦标赛的下一站将移师意大利撒丁岛，6月5日至8日的赛事将在奥尔比亚举行。届时，高温天气和严苛的砾石赛道将再次考验车手们的技术与耐力，丰田能否延续连胜，奥吉耶与罗万佩拉能否进一步冲击积分榜首，悬念待解。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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