巴西大奖赛决赛结果
| 顺位 | 车手 | 车队 | 时间差 | 进站次数 |
|---|
| 1 | 刘易斯・汉密尔顿 | 梅赛德斯 AMG | 3 小时 01 分 01 秒 335 | 0 |
| 2 | 尼科・罗斯伯格 | 梅赛德斯 AMG | +11.455 秒 | 0 |
| 3 | 马克斯・维斯塔潘 | 红牛 | +21.481 秒 | 3 |
| 4 | 塞尔吉奥・佩雷斯 | 赛点车队 | +25.346 秒 | 0 |
| 5 | 塞巴斯蒂安・维特尔 | 法拉利 | +26.334 秒 | 1 |
| 6 | 卡洛斯・塞恩斯 | 小红牛 | +29.160 秒 | 0 |
| 7 | 尼科・霍肯伯格 | 赛点车队 | +29.827 秒 | 1 |
| 8 | 丹尼尔・里卡多 | 红牛 | +30.486 秒 | 3 |
| 9 | 费利佩・纳斯尔 | 索伯 | +42.620 秒 | 0 |
| 10 | 费尔南多・阿隆索 | 迈凯伦 | +44.432 秒 | 1 |
| 11 | 瓦尔特利・博塔斯 | 威廉姆斯 | +45.292 秒 | 2 |
| 12 | 埃斯特班・奥康 | 马诺 | +45.809 秒 | 0 |
| 13 | 丹尼尔・科维亚特 | 小红牛 | +51.192 秒 | 2 |
| 14 | 凯文・马格努森 | 雷诺 | +51.555 秒 | 2 |
| 15 | 帕斯卡・维尔莱茵 | 马诺 | +1 分 00 秒 498 | 1 |
| 16 | 简森・巴顿 | 迈凯伦 | +1 分 21 秒 994 | 3 |
| – | 埃斯特班・古铁雷斯 | 哈斯 | 退赛 | 2 |
| – | 菲利佩・马萨 | 威廉姆斯 | 退赛 | 2 |
| – | 乔利恩・帕尔默 | 雷诺 | 退赛 | 2 |
| – | 基米・莱科宁 | 法拉利 | 退赛 | 0 |
| – | 马库斯・埃里克森 | 索伯 | 退赛 | 1 |
| – | 罗曼・格罗斯让 | 哈斯 | 退赛 | 0 |
汉密尔顿在巴西首次夺冠，以 12 分的积分差距进入最终决战
汉密尔顿首次称霸了他十分喜爱的车手塞纳的家乡巴西赛道。这场胜利在冠军争夺方面也勉强让他保留了夺冠的希望。
这是一场因下雨而两次出示红旗中断的、充满波折的比赛，而汉密尔顿沉稳应对，始终保持领先，最终取得了完美的胜利。
获得第二名的罗斯伯格，曾一度被维斯塔潘超过而掉到第三位，但由于轮胎策略的不同，他又夺回了位置，并最终冲过了终点线。
罗斯伯格在比赛途中差点发生半圈自旋，甚至险些撞车，情况十分危急，但他坚持了下来，真的是太惊险了。
要是罗斯伯格撞车得零分的话，就会被汉密尔顿逆转，而且可能就会直接输掉最终决战…… 如果在最终决战中汉密尔顿夺冠，只要罗斯伯格能获得前三名，他依然是冠军。
维斯塔潘大显身手！
在这场雨中的比赛里，只有维斯塔潘一人活力满满地在赛道上飞驰。
在比赛初期，他超过了莱科宁，接着在比赛中期又超过了罗斯伯格！
在比赛后期，他利用新轮胎的优势，接连超过了维特尔、塞恩斯和佩雷斯，让现场气氛沸腾起来。
历史表明，在雨中表现出色的年轻车手都是实力强劲的。
这个男人看起来也确实是个实力非凡的车手。
还有，在自己祖国赛道迎来最后一场比赛的马萨，您辛苦了。虽然他在最后一个弯道处的积水区发生打滑撞车，结束了比赛。
马萨至今为止作为重要角色的表现非常出色。虽然还剩下最后一场比赛，但他已经足够努力了，接下来好好享受就好。
